汽车制造商们竞相试图说服驾车人使用电动汽车，纷纷在巴黎车展上推出更便宜、技术含量更高的车型，从豪华客户到尚未获得驾驶执照的学生都成为他们的吸引的目标。
中国总理李强星期一(10月14日)在严密的安全保护下开始对巴基斯坦进行四天的访问，计划举行双边会谈，并参加巴基斯坦这个星期主办的上海合作组织政府首脑会议。
中国在对欧盟乳制品发起的“反补贴”调查中，星期一把矛头指向（10月14日）荷兰的菲仕兰公司（FrieslandCampina）以及法国和意大利公司，因为这些国家投票支持对中国电动车征收关税。这是北京与布鲁塞尔之间贸易争端日益升级的最新迹象。
中国国有汽车制造商广汽集团(GAC)国际业务总经理星期日(10月13日)对路透社说，广汽集团正探索在欧洲生产电动汽车，以避免欧盟关税。越来越多的中国公司正计划当地生产。
中国9月居民消费价格指数(CPI)意外回落，工业生产者出厂价格指数(PPI)通缩加剧，加大了政府出台新刺激政策的压力，以应对疲软的经济需求和市场动荡。
“唯有省吃俭用，很艰难才能凑合两餐饭菜，只能吃菜，吃鱼也只能吃小咸鱼干，这已是一餐了，”居于香港公共房屋，目前已经八十多岁的王女士告诉美国之音。
中国星期六（10月12日）对欧盟委员会发出警告称，欧方不得在与中方就电动汽车价格承诺方案进行谈判的同时，又与部分中方企业单独进行价格承诺谈判，声称此举将动摇双方谈判的“基础和互信”。
中国商务部星期六（10月12日）指责台湾未能采取实际措施，取消对中国大陆的贸易限制，因此向台湾发出警告，中国大陆将根据其对台湾贸易壁垒调查结论，采取进一步的贸易行动。
中国财长蓝佛安星期六(10月12日)发布一系列“财政调节措施”，拟通过扩大发债化解地方债务风险(化债)、补充国银资本、稳房市和保民生。对此举债“礼包”，金融分析人士说，其意图是为了应对金融风险和经济崩盘等结构性挑战，而非额外的景气刺激对策。因此，中国股民对“财爷”的期待过高，且动辄敲碗放水数万亿的救市“胃口”只会催生股市“泡沫”疯牛，也非主政者所盼。他们还表示，当局未针对经济下行“病根”提解方，只出台这种印钞措施是“舍本逐末”，救不了经济。
波音公司宣布，由于西雅图地区机械师罢工，该公司预计第三季度亏损将大幅增加、或将录得50亿美元的亏损，因此计划在未来几个月内在全球范围内裁员10%，即约1.7万个工作岗位，并将其777X喷气式飞机的首次交付推迟一年。
中国政府星期六(10月12日)表示，将发行特别债券来帮助其陷入困境的经济，并已筹集2.3万亿元人民币(约3,250亿美元)资金，可在未来三个月内用于支撑房地产市场、缓解地方债务和支持银行。
中国乘用车销量在9月份同比增长4.3%，结束了连续五个月的下滑，这主要得益于政府的补贴政策，鼓励以旧换新，这项措施是整个更广泛经济刺激计划的一部分。
两位听取了有关计划简报的知情人士对路透社(Reuters)透露，中国和越南预计将在中国总理李强于本周末访问河内期间签署新协议，包括加强铁路连接和农业贸易的协议。
土耳其政府周五（10月11日）发布的官方公报宣布，土耳其对来自中国、俄罗斯、印度和日本的部分进口钢材征收反倾销税，其中对中国进口钢材征收的关税税率最高。
由于怀疑中国电商拼多多的跨境销售平台Temu未能采取足够措施阻止非法产品的销售，欧洲联盟（EU）委员会星期五（10月11日）要求该公司提供更多的资料以供调查。
南中国海的主权纠纷对这一世界最繁忙的运输航道构成了越来越大的风险。政治家和国际事务专家们对这种风险的逼近有着强烈的共识。
欧洲理事会主席查尔斯·米歇尔(Charles Michel)星期五(10月11日) 在与中国总理李强进行“坦诚且直率”的会谈后告诉法新社，中国必须“调整其行为”以解决与欧洲不断升级的关税争端，并警告说这一争端有升级为全面贸易战的危险。中国欧盟商会会长彦辞此前表示，在当前趋势下中欧贸易战"不可避免”。
美国司法部星期四(10月10日)宣布，已对前美国太阳能公司高管保罗·巴克胡姆(Paul Bakhoum)提起民事诉讼，指控他向海关官员作出虚假陈述，因而得以逃避支付从中国进口的太阳能电池板所应缴纳的关税以及反倾销和反补贴税。
台湾政府表示，台湾鸿海科技集团旗下中国郑州富士康工厂的四名台湾雇员在“怪异”的情形下被中国拘留。富士康是世界最大的苹果手机iPhone组装公司。
美国通胀率上个月降至三年多前开始飙升以来的最低点，这是距离总统大选只剩下几周之际又一令人鼓舞的经济消息。
随着10月1日伊朗对以色列发起大规模导弹袭击，中东爆发全面战争的可能性不断增加。
据路透社周四（10月10日）发表的一篇独家报道说，五名熟悉俄罗斯汽车市场的消息人士说，中国汽车制造商奇瑞已经开始在俄罗斯境内组装汽车。他们使用的三家工厂就是德国大众和奔驰以及日本车企日产汽车公司的工厂。
中国外交部周四（10月10日）宣布对参与近日美国向台湾出售武器的三家美国军工企业和十名高管进行制裁的决定。
中国9月份的出口可能以五个月来最缓慢的速度增长。这表明制造商不再赶在多个贸易伙伴加征关税之前匆忙完成订单，而全球对中国商品的需求也正在减弱。
澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)星期四(10月10日)表示，中国将取消对澳大利亚龙虾的贸易制裁，年底前恢复进口。这预示着两国可能结束长达数年的政治争端。
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