菲律宾星期二（10月8日）谴责中国海警当天使用高压水炮攻击给南中国海争议浅滩渔民运送补给物资的菲律宾政府船只的行为。北京方面则称，中国海警对这些“侵入”中国水域的船只已采取了“控制措施”。
中国商务部星期二(10月8日)宣布，决定对从欧盟进口的白兰地采取“临时反倾销措施”。这是北京与布鲁塞尔日益升级之贸易争端中的最新举措。
中国国家发展和改革委员会星期二(10月8日)表示，当局对中国今年能够实现经济增长目标“充满信心”。近期中国市场因期待新的刺激措施而上涨，投资者希望北京能推出更多旨在促进经济增长的政策，不过从股市反应来看，这场备受期待的新闻发布会似乎让人感到失望。
一个旨在测试台湾金融韧性的美台联合桌面演习结果显示，中国对台湾的灰色地带侵扰很多都尚未达到触发华盛顿及其盟友“红线”的程度，中国最可能采取对台湾施加的长期经济胁迫及透过网络攻击台湾金融市场来达到其政治目的。参与桌面演习的专家说，习近平自认未触美国红线，接下来要做的是让赖清德任期仅止于一届，因此很可能在未来一年半到两年就开始破坏台湾金融市场稳定，削弱民进党的支持度。
中国最高经济决策者预计将于星期二(10月8日)推出一系列促进经济增长的政策，此前，中国上个月宣布了期待已久的刺激措施，引发了股市的强劲反弹
欧洲联盟正在为中国的报复行动做准备。上星期，欧盟集团投票决定对进口的中国电动汽车(EV)征收关税。外界猜测，北京可能会寻求针对那些支持这些措施的欧洲国家进行报复。
德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)对欧盟征收中国电动汽车关税的反对未能阻止其他欧盟成员国投票赞成，这暴露了一个事实：在分裂的柏林，德国正艰难推动欧盟政策。
在中国政府出台一系列刺激措施以支持市场后，一些中国城市的房地产销售量在为期一周的国庆假期期间飙升，但分析人士警告称，现在称其为稳固复苏还为时过早，可能仍需要进一步刺激。
中国星期一(10月7日)要求巴基斯坦“切实堵塞安全漏洞”，保护中国在巴工人和项目的安全。卡拉奇之前连夜发生自杀式爆炸，造成至少两名中国人员死亡，一人受伤。
维维安·张 (Vivian Chang) 在费城一条狭窄的街上工作，如果唐人街活动人士没有在 21世纪初集会反对该计划，这条街早就会被费城人队的体育场占据。如今，在2007年开办的民间艺术-文化宝藏特许学校的操场上，欢呼的不是4万名球迷，而是孩子们的尖叫声。
由于北京激进刺激计划推动中国股市大幅反弹，一些专注于中国的对冲基金9月份出现爆炸式的回报。
作为美国贸易代表，戴琪（Katherine Tai）依法应避免讨论总统大选。但她关于公平贸易的理念将出现在11月的选票上。
欧盟各成员国在星期五（10月4日）举行的投票中，决定对中国产电动车加征长达五年的反补贴关税，引起世界各国的关注，也遭到北京当局的强烈反对。
中国官媒中央电视台星期六(10月5日)报道称，9月底以来数十个省与城市的地方政府出台了一系列房地产刺激措施，提振了中国陷入困境的房地产市场，在“十一”国庆假日期间中国许多地方的房屋销量出现增长。
据官方媒体报道，中国星期五(10月4日)呼吁欧盟推迟对中国制造的电动汽车加征关税，避免贸易摩擦升级。欧盟27个成员国家同日早些时候表决，通过对从中国进口的电动汽车加征为期五年、最高达35.3%的反补贴税。
美国雇主9月出人意料地增加了25.4万个就业岗位，这是美国劳动力市场依然足够稳健并且能够支撑稳定招聘和经济增长的最新证据。
为国际社会高度关注的欧盟上调对中国电动汽车进口关税的投票表决在周五（10月4日）如期举行。不出预料，欧盟委员会提出的这个建议获得通过，至少在今后五年，中国出口欧盟的电动汽车必须缴纳最高达45%的进口关税。
中国积极推动与东盟的自贸区升级至“3.0版”，希望以此为各自的经济带来显著效益。然而分析指出，双方尚未就“3.0版”达成共识，并且中国电动车及电商的大举进入，对东南亚产业的利弊仍有待观察。
代表美国东部和墨西哥湾沿岸港口4.5万名罢工码头工人的工会已达成协议，暂停持续了三天的罢工，并复工至1月15日，以留出时间协商新合同。
自10月1日起，加拿大开始对中国制造的电动汽车及部分混合动力汽车加征100%进口关税。这一举措立即引发了中国的强烈反应。10月2日，中国商务部发言人宣布，已就加方的单边主义和贸易保护主义行为在世贸组织(WTO)提起诉讼，并启动对加拿大相关限制性措施的反歧视调查。
在南非首都约翰内斯堡，街头随处可见的车辆之一就是成千上万的迷你巴士出租车，挤满了从尘土飞扬的乡镇赶去上班的日常通勤者。另一方面，改装过的跑车和豪华敞篷车则在绿树成荫的富人区疾驰。
中国股市九月下旬在当局一系列力度远超预期的政策刺激下连续暴涨数日，引起全球关注，有迹象显示，国际投资人，尤其是亚洲投资人正在调整计划，试图重返中国，争取在最新一波股市飙涨中分得一杯羹。
欧盟所有成员国将在本周周五（十月四日）对中国制造的电动汽车加征永久性进口关税的提案进行最终的投票表决。路透社从欧盟官员和消息人士那里得知，欧盟的重要成员国法国、希腊、意大利和波兰预计将会投票支持这个提案，这将足以保证该议案在这次表决中获得通过。
中国商务部星期三(10月2日)表示，已在世界贸易组织(WTO)对加拿大对中国电动汽车及钢铝制品加征关税的做法提起诉讼。继美国和欧盟之后，加拿大星期二开始对从中国进口的电动汽车加征100%的关税，并在8月底宣布对从中国进口的钢和铝加征25%的关税。
美国财政部最高经济外交官在星期二(10月1日)播出的一次采访中说，中国尚未对美国提高中国进口产品的关税进行报复，部分是因为这世界两大经济体之间继续对话。
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