美国乔治·华盛顿大学所属的102画廊举办了一项别开生面的展览，叫做“连字符美国人”，参加展出的艺术家都是归化的美国公民，或是第一代移民，他们藉由艺术创作，来抒发跨文化身份认同的心路历程及遭遇，请看美国之音记者刘恩民的报道。
位于维吉尼亚州的詹姆斯镇定居点博物馆，每年都会举办一场古今军事的穿越盛会，叫做“历代军事”，Military Through The Ages。参加重现历史的演员扮演世界上各个时代的军队，讲述那个时代的军事故事，让人宛如穿越时空回到过去。
美国前总统老布什的追思仪式星期三举行，他的儿子、第43届总统小布什在悼词中说，老布什此生最痛恨的食物便是西兰花。不过，可能很少有人知道，老布什总统最爱的食物之一是北京烤鸭。他曾光顾华盛顿附近一间烤鸭店上百次，这间餐馆的老板因此和老布什结为好友。
中国一带一路基础建设项目吸引了许多中资企业来到肯尼亚，也顺带吸引了许多有想法的年轻人到肯尼亚创业，中国青年刘鹏就是其中之一。他与肯尼亚的事业伙伴在内罗毕创办了一家蓝牙耳机公司，并获得肯尼亚总统的订购。
中国一带一路基础建设项目吸引了许多中资企业来到肯尼亚，也顺带吸引了许多有想法的年轻人到肯尼亚创业，中国青年刘鹏就是其中之一。他与肯尼亚的事业伙伴在内罗毕创办了一家蓝牙耳机公司，并获得肯尼亚总统的订购。请看他的创业故事。
肯尼亚首都内罗毕内的穆库鲁贫民窟里，26年前来自台湾的钱韵中宣教士在这里创办学校，用教育让贫民窟的学生脱离贫穷，找到人生希望。目前为止，已经有600多位的毕业生。
肯尼亚首都内罗毕内的穆库鲁贫民窟里，26年前来自台湾的钱韻中宣教士在这里创办学校，用教育让贫民窟的学生脱离贫穷，找到人生希望。目前为止，已经有600多位的毕业生。
肯尼亚首都内罗毕是非洲经济最发达的城市之一，高楼林立，但是在繁华的角落里，存在着非洲最大的贫民窟，基贝拉。基贝拉女子足球学院是贫民窟内的一所女子学校，目前有大约130位学生。一位由上海来到肯尼亚寻求发展的华裔女孩徐翼，每个周末会到这里来教导这里的学生，她的付出，改变了一些贫民窟女孩子的未来。
肯尼亚是东非最发达的经济体，也是中国“一带一路”进入非洲的重要门户。根据全球咨询管理机构麦肯锡公司在2017年所作的调查显示，投资肯尼亚的中资企业有近400家，而平均企业内的肯尼亚雇员人数达到百分之89。肯尼亚人在中国公司上班，如何适应中国的职场文化呢？
中国在肯尼亚建造的“标准轨距铁路”SGR，因为它带来的便利以及未来可能的经济发展，受到很多当地人的欢迎。但是建造过程中，土地的征收以及当地工作机会分配等问题引发了许多纠纷，部分肯尼亚人表示，这条铁路只会让他们的生活变得更糟。请看“中国标准铁路在肯尼亚的土地与劳资纠纷”专题报道上集。
承建铁路的中国路桥规划建造了8个高架铁路路段，让野生动物可以在地面上自由穿越。为了验证这些高架路段的功效，拯救大象基金会的监测主管本·奥基塔博士为大象装上了卫星定位项圈，来追踪它们移动的轨迹。奥基塔博士说，地图上的轨迹显示，大象们对高架路段感到困惑。
中国在肯尼亚境内建造的“标准轨距铁路”SGR，包含了已通车的“蒙内铁路”段及目前正在施工中的“内马铁路”段，蒙内铁路段贯穿了肯尼亚的察沃国家公园，而内马铁路段则贯穿了内罗毕国家公园，两处国家公园都是野生动物的保留地，SGR对自然环境会造成什么样的影响呢？
肯尼亚的经济持续在成长，但并不如邻国埃塞俄比亚的成长速度快，中国同样在埃塞俄比亚修建了亚吉铁路。肯尼亚政府希望蒙内铁路能够加快经济成长的速度，目前第二阶段连接数个工业区的内马铁路工程已经在进行，未来将会延伸至乌干达境内。
中国一带一路倡议在非洲最具代表性的建设之一，就是肯尼亚境内，由东岸大港蒙巴萨到首都内罗毕的蒙内铁路。自去年5月底通车后，运营至今超过一年，它为肯尼亚人带来了什么样的影响，而中国又在这样的基础建设工程中得到了什么？
世界上有一个的国家，对自己国内的原住民族群非常着迷，一直不断复制这个族群的图像，使用这个族群的名字，讲述他们的故事，那个国家就是美国。国立美国印第安博物馆就针对这个现象，推出了叫做“美国人”的特展，请看“走进美国”节目为您介绍。
美国是一个由移民组成的国家，说起“美国人”，很多人可能会联想到在这块大陆上生活的各色人种。史密森尼美洲印第安人博物馆举办特展，通过图像和文物回顾印第安人的历史轨迹。
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