中国持续无视国际仲裁庭裁决，海上行为日益咄咄逼人。中国外交部长王毅周三（11月8日）公开称，中国将认真履行包括《联合国海洋法公约》在内的国际海洋法义务。王毅在同场讲话中还警告中国将“坚持抵制阵营对抗”，不过未点名具体国家。
台湾国安局长蔡明彦星期一（11月6日）表示，台湾海巡署仍在派遣船舰前往南中国海争议海域，对台湾实际控制的最大岛屿太平岛进行例行性的巡航，未来也会派遣较大型的船舰陆续部署到太平岛。
菲律宾国防部长吉尔伯特·特奥多罗（Gilbert Teodoro）星期一（11月6日）表示，菲律宾希望“在尽可能短的时间内”与日本达成可以让对方部队部署在本国领土上的《相互准入协议》（RAA），此举必将进一步强化菲日之间日益密切的军事与安全合作。
日本首相岸田文雄结束访问菲律宾后，菲律宾交通部5日发布，海岸警卫队将通过日本提供的资金追加接受5艘全长97米的大型巡逻船（MRRV）。菲律宾交通部强调，“菲律宾的海上警备能力将进一步提升”。
美国国务院周五(11月3日)说，美国和中国就海洋事务举行了“坦率”会谈，议题包括有争议的南中国海，美方强调了对中国在南中海“危险和非法”行为的关切。
加拿大国防部长比尔·布莱尔周五（11月3日）抨击中国战斗机在两周内对在太平洋巡逻的加拿大飞机第二次进行“非常不安全”的拦截。
中国一架战机上周日（10月29日）在南中国海国际空域向加拿大一架军用反潜直升机发射照明弹。加拿大军方官员称这一操作“鲁莽”，可能会导致直升机坠毁。
中国与菲律宾两军本周一于南中国海争议海域对峙。菲律宾外交部周四（11月2日）指责中国“侵入菲律宾海域”。
日本首相岸田文雄11月3日起将访问菲律宾与马来西亚。面对中国军事活动日益咄咄逼人的挑战，日本政府决定首次适用今年4月创设的友军支援框架“政府安全保障能力强化支援”（OSA），向菲律宾提供海岸监视雷达。
《朝日新闻》10月28日报导，日本与菲律宾政府已开始就自卫队与菲律宾军方的《相互准入协议》（RAA）进行谈判。专家认为，日菲将走向全方位安全合作，而近期中菲船只擦撞事件，将激发日菲加快安全合作的进程。
中国军方周一（10月30日）罕见警告指，一艘菲律宾护卫舰“非法闯入”黄岩岛（国际称南中国海斯卡伯勒浅滩Scarborough Shoal）邻近海域，解放军进行拦阻并“正告菲方立即停止侵权挑衅”。菲律宾军方周二（10月31日）否认有关军舰被中国军方拦截的说法。
美国国会国家安全政策共和党领袖呼吁拜登行政当局进一步加强对菲律宾的支持，并遏制中国在南中国海地区的军事行动。此前，中国海警船和民兵船在南中海存在领土主权争议的水域分别与一艘菲律宾补给船和一艘海警船发生碰撞事故。菲律宾和中国为此互相指责对方，加剧了区域的紧张局势。
美国与菲律宾两国的国防部发言人周五(10月27日)发表联合新闻稿说，两国防长前一天通电话讨论了双方所说的中国海警及海上民兵10月22日“危险妨碍”菲律宾向第二托马斯浅滩(中国称仁爱礁)运送补给的事件。双方重申美菲共同防御条约的适用性并致力于加强军事合作。
美国印太司令部10月26日公布视频显示，一架中国战斗机的飞行员10月24日在南中海国际空域对一架美国空军飞机进行了美方所说的“不安全”的拦截。
南中国海局势近期因中国与菲律宾的海上对峙急剧升温。观察人士分析，北京的扩张行径可能导致中菲双方误判，引发更大的冲突，使华盛顿不敢对此掉以轻心，不过中国也不敢任意采取军事动作。此外，美国未来能否在菲律宾大举进行军事部署，也有待观察。
中国及菲律宾船只在南中国海发生碰撞事件后，美国总统乔·拜登（Joe Biden）周三（10月25日）与澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）于白宫的联合记者会上表明对菲律宾的支持“坚若磐石”，并重申致力于美菲共同防御条约。
菲律宾国防部长周三（10月25日）表示，菲律宾将加强在南中国海的多边活动，包括自由航行巡逻。他并表示，在菲律宾与中国的撞船事件后，希望更多国家“加入我们的抗争”。
周日（10月22日），菲律宾和中国的船只在位于马尼拉专属经济区内的有争议的珊瑚礁第二托马斯浅滩附近发生两次碰撞后，南中国海的紧张局势再次升高。
在中国船只周日在南中国海有主权争议的第二托马斯浅滩（Second Thomas Shoal，中国称仁爱礁）附近海域拦截运送补给的菲律宾海警船和运输船并“有意”擦撞后，美国星期一（10月23日）重申，根据1951年签订的美菲共同防御条约，一旦菲律宾受到武装攻击，美国将保卫菲律宾。
菲律宾再次呼吁中国停止其“挑衅行动”，并警告说，继续在南中国海阻拦菲律宾的补给行动可能造成“灾难性后果”。此前中国海警称其操作正当合法，撞船事件“责任全在菲方”。
美国、加拿大以及其他西方国家驻马尼拉大使馆相继发声，谴责或关切中国海警船在南中国海存在领土主权争议的第二托马斯浅滩（Second Thomas Shoal）附近海域拦截向坐滩菲律宾军舰和陆战队员运送补给的海警船和运输船，并导致舰船擦撞事故。
菲律宾指责中国在南中国海采取危险阻拦行动，导致一艘中国海警船和一艘民兵船周日（10月22日）在第二托马斯浅滩（Second Thomas Shoal,中国称仁爱礁）附近，分别与一艘菲律宾补给船和一艘海警船发生相撞、碰撞事故。中国海警回应称操作正当合法，“责任全在菲方”。
五角大楼星期二（10月17日）公布了经解密的记录中国军机过去两年180多起以危险动作拦截美军侦察机的视频和照片。美国军方表示，中国军方过去两年的拦截行动已经超过之前十年的累计总和，而且这一趋势“令人担忧”。
上周晚些时候，一艘中国海军舰艇尾随并试图拦截一艘执行补给任务的菲律宾海军舰艇，菲律宾军方要求中国停止在南中国海的“危险和进攻性”行动。
菲律宾军方否认其海军舰艇在黄岩岛被中国海警船驱离，称那是中国宣传的一部分。此前，中国宣称，采取措施驱赶了“执意侵闯中国黄岩岛邻近海域”的一艘菲律宾海军炮艇。
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