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中国时间 20:02 2024年11月23日 星期六

美加等国谴责中国海警船在南中国海拦截碰撞菲律宾舰船


中国海警船在菲律宾近海的第二托马斯海滩(仁爱礁)海域阻拦菲律宾海岸警卫队巡逻船。(2023年10月4日)
中国海警船在菲律宾近海的第二托马斯海滩(仁爱礁)海域阻拦菲律宾海岸警卫队巡逻船。(2023年10月4日)

美国、加拿大以及其他西方国家驻马尼拉大使馆相继发声,谴责或关切中国海警船在南中国海存在领土主权争议的第二托马斯浅滩(Second Thomas Shoal)附近海域拦截向坐滩菲律宾军舰和陆战队员运送补给的菲律宾海警船和运输船,并导致舰船擦撞事故。

菲律宾将第二托马斯浅滩称为“阿云锦浅滩”,而中国则将其称为“仁爱礁”。

“美国谴责中华人民共和国最新破坏菲律宾向阿云锦浅滩合法补给的行为,这将菲律宾士兵的生命置于风险之中,”美国驻菲律宾大使玛丽凯·卡尔森(MaryKay Karlson)在社媒X(前推特)平台上贴文说。

卡尔森强调,美国“与我们的朋友/伙伴/盟友站在一起捍卫菲律宾主权并支持一个自由开放的印太”。

同时,加拿大驻马尼拉大使馆也发表声明,谴责中方船只毫无道理的“非法和危险动作”。

“中国对西菲律宾海没有合法的主权主张,其行为与联合国海洋法公约签字国身份不符,”加拿大使馆的声明说。

加拿大大使馆的声明还表示,加拿大“重申支持在南中国海维持与包括联合国海洋法公约和2016年仲裁决定在内的国际法相一致的基于规则的秩序”。

中国政府没有参与、也从不承认海牙国际仲裁法院2016年就南中国海主权争议作出的有利于菲律宾的判决。

菲律宾指责中国在南中国海采取危险阻拦行动,导致一艘中国海警船和一艘民兵船周日(10月22日)在第二托马斯浅滩附近,分别与一艘菲律宾补给船和一艘海警船发生相撞、碰撞事故。中国海警则发表声明辩解说,其现场操作“合理合法、专业规范”,菲方船只以不安全方式危险接近中方船只,因此发生擦碰,“责任完全在菲方”。

由于菲律宾船只定期向驻扎在有争议浅滩上的菲律宾海军陆战队和水兵运送补给,而驻守在附近海域的中国海警船则试图拦阻这些补给行动,因此过去不时发生双方船只险些相撞的情况。但这是菲律宾官方首次报告该国船只被中国船只撞击。

菲律宾西菲律宾海全国特别工作小组在一份声明中,以最强烈措词谴责中国海警和中国海上民兵“危险、不负责任和非法”的行动,并表示这些行动已侵犯菲律宾主权。

此外,欧盟驻菲律宾大使吕克·贝隆(Luc Veron)在谈及中菲在南中国海最新这轮对峙时表示,“这些事件一再重复而且愈加激烈,是危险而又非常令人不安的。”

荷兰驻菲律宾大使马里耶勒·海拉徳茨(Marielle Geraedts)将中国海警在南中国海的行径称为“另一个令人担忧的事件”。

海拉德茨表示,荷兰和欧盟与菲律宾一道,“呼吁在南中国海全面遵循国际法”。

中国政府声称拥有几乎整个南中国海的主权,其中包括菲律宾的专属经济区和大陆架。声称对南中国海拥有全部或部分主权的国家和地区,除了中国和菲律宾外,还包括越南、文莱、马来西亚和台湾。

由于与中国在南中国海的领土主权争议愈演愈烈,菲律宾小马科斯总统(Ferdinand Marcos)主政以来,已经迅速强化了菲律宾与美国的关系,特别是军事关系。菲律宾不仅向美军开放了更多的军事基地,而且菲律宾武装部队还常常与美军举行联合军事演习。

美菲之间签定有共同防御条约,一旦菲律宾受到侵略或菲律宾武装部队受到攻击,美国就有义务协防菲律宾。

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