俄罗斯正在积极吸引世界各大汽车制造商来俄罗斯投资设厂，但俄罗斯似乎并不希望中国汽车厂家进入俄罗斯生产汽车。俄罗斯汽车界人士认为，中国在俄罗斯投资组装生产中国车将威胁到俄罗斯汽车工业的生存，因为中国不但不能给俄罗斯带来先进的汽车生产技术，而且低质量的中国汽车还会增加俄罗斯的交通事故。中国方面则希望在这个问题上获得俄罗斯的公平对待。
*中方申请迟迟得不到批准*
中国和俄罗斯两国政府目前正就中国汽车生产厂家在俄罗斯投资组装生产汽车问题进行谈判。下个月，一个中国官方代表团将访问俄罗斯。在同俄罗斯的交涉中，中国方面希望俄罗斯政府照顾双边经济关系，以公正平等的原则对待中国汽车生产厂家。
俄罗斯媒体报导，至少有4家中国汽车企业分别向俄罗斯有关部门递交了总金额达4亿美元的在俄罗斯投资设厂，组装生产长城、奇瑞、吉利等中国汽车的申请。但这些申请至今迟迟得不到俄罗斯政府批准。中国官员希望从俄方那里尽快得到回答，批准中国汽车厂家在俄罗斯生产中国汽车。
*虽有优惠政策 仍阻中国厂家*
俄罗斯政府在几年前推出了外国企业在俄罗斯投资生产汽车的一系列优惠政策。这些优惠政策规定，外国汽车厂家在俄罗斯投资组装生产汽车时，汽车部件的进口可以享受低关税甚至免除关税的优惠待遇。包括福特、通用、丰田、大众、日产和雷诺等在内的几乎所有世界主要汽车生产厂商最近几年纷纷在俄罗斯投资生产汽车。
根据预测，到2012年时，外国汽车制造商在俄罗斯生产的汽车数量每年能够达到130万辆。目前，俄罗斯政府正在审批三菱和大宇的投资设厂计划。这两家公司计划每年在俄罗斯生产大约10万辆汽车。
俄罗斯媒体说， 在这种背景下，一方面俄罗斯积极吸引外国主要汽车厂商来俄罗斯投资设厂，但另一方面，俄罗斯政府偏偏不希望中国汽车厂家在俄罗斯生产汽车。但为了照顾两国关系，俄罗斯官员一直以各种理由推延审批中国汽车公司提交的投资申请。
俄罗斯经济发展与贸易部的官员透露，考虑到世界主要汽车制造商现在都已经进入俄罗斯投资设厂，因此到9月中旬，俄罗斯将终止实施吸引外国汽车制造商来俄投资的有关优惠政策。这意味着中国汽车厂家可能无法实现在俄罗斯生产汽车的愿望。
*分析人士：对华歧视*
俄罗斯汽车界分析人士认为，俄罗斯政府让其他外国汽车厂商进入俄罗斯，但唯独把中国汽车厂商挡在门外，这样做带有歧视特点。
俄罗斯汽车观察杂志编辑格拉瓦诺夫说：“我认为，俄罗斯政府这样做不完全正确。因为在法律面前应该一视同仁，对所有的汽车制造商来说，法律都应该是一样的。”
*担心威胁汽车工业和交通安全*
但格拉瓦诺夫说，这只是问题的一个方面。问题的另一个方面是，中国汽车价格低廉， 中国汽车在俄罗斯市场的主要竞争对手恰恰是俄罗斯国产车。如果在俄罗斯大量生产中国汽车，那必将威胁到俄罗斯汽车工业的生存。格拉瓦诺夫认为，另一个不让中国汽车厂家在俄罗斯投资设厂的原因是，中国汽车质量不好。
他说：“但另一方面，如果按照目前的质量水准在俄罗斯生产组装中国汽车，那肯定会对俄罗斯人的生命安全带来威胁。”
格拉瓦诺夫说，在俄罗斯进行的几次碰撞测试中，中国汽车的质量和安全性能最差。所以在俄罗斯大量生产中国汽车，将会增加交通事故的发生数量。
他说：“因为那样的话，在俄罗斯生产的将是质量低劣以及对人生命安全构成威胁的汽车。俄罗斯道路上的交通事故和丧生人数也将会因此增加。”
*中国汽车厂家不能给俄国带来先进的技术*
格拉瓦诺夫说，还有一个重要原因促使俄罗斯政府不欢迎中国汽车厂家投资。那就是中国汽车厂家还很年轻，中国汽车厂家不能给俄罗斯带来先进的汽车生产制造技术。
*利益集团害怕竞争*
在是否让中国汽车厂家进入俄罗斯投资生产汽车的问题上，俄罗斯互联网上充满了激烈争论。许多俄罗斯网友认为，俄罗斯国产车的质量和安全性并不比中国车好。但俄罗斯汽车厂家被利益集团控制，这些利益集团害怕竞争，积极游说俄罗斯政府不让中国汽车厂家来俄罗斯投资设厂。
不久前公布的统计数字显示，俄罗斯现在已经成为中国汽车在海外的最大的市场。今年上半年，俄罗斯从中国进口了将近4万辆汽车，总金额4亿5千万美元。
