不同背景的美国工商业组织和环保团体联合到一起，呼吁联邦政府加快行动，制定新的法律，以大幅削减温室气体的排放。这个联盟组织说，那些废气导致全球气候变暖，如果现在迟迟不采取行动，势必会把负担推给将来，未来只能被迫更大幅度的削减排放量。
这是一个不同寻常的结盟。那些来自某些美国最大公司的首席执行官们跟环境保护组织的领袖们走到了一起。
*强制性的和全国性的标准*
世界资源研究所主席乔纳森.拉什说，人们谈论全球气候变暖已经谈得够多了。
拉什说：“问题不再是应不应该行动，而是要采取什么样的行动。这是把我们的组织聚集到一起的原因。”
这个联盟组织叫做美国气候行动合作夥伴。他们建议执行强制性的和全国性的标准，为二氧化碳排放量设定上限。二氧化碳是主要温室气体。这个组织的目标是在今后15年内把目前的排放量降低30%。
杜克能源公司的董事长兼首席执行官吉姆.罗杰斯说：“我们需要一个足够的灵活的项目来应对摆在面前的经济和技术挑战，但是它必须是强制性的，这样就可以明确无疑地显示我们要采取具体行动的承诺。”
*市场驱动方式*
美国气候行动合作夥伴组织希望采用由市场驱动的方式，为炭化物排放量设定具体的限制，并给予达到限量的厂商经济鼓励。
欧洲已经有类似的建议。“欧洲联盟”希望在2020年以前把温室气体的排放降低到工业化前的水平。但是欧盟委员会主席巴罗索说，欧洲国家只靠自己做不到这一点。
*需要美国一道行动*
巴罗索说：“我们需要美国跟我们一道行动。他们毕竟是世界最大的污染国。”
美国没有签署《京都议定书》。这项协议要求工业化国家减少炭化物排放。全球温室气体有四分之一来自美国。布什政府争辩说，这项协定会削弱美国的经济。但是非盈利组织环境防卫的主席弗雷德.克鲁普说，现在是美国的立法人员把政治放到一边，带头解决全球问题的时候了。
克鲁普说：“我们正在请求国会今年就拿出行动，而不是等待新一届政府或者等待总统大选辩论。我们希望，在我们走到一起的时候，两党也应该走到一起，向前迈进，现在就通过法案。”
*保护未来*
一些人士认为，美国气候行动合作夥伴组织的建议是聪明的政治举动，因为民主党主控的国会正在考虑多项跟环境有关的议案。但是通用电气董事长杰夫.伊梅尔特说，保护未来也是聪明的商业举动。
伊梅尔特说：“我们认为，这类行动会在美国释放出冒险创业的精神，当人们知道未来的标准是什么的时候，他们就会去创新，凭着技术来独占鳌头。”
