今年洛杉矶汽车展览会的主题是可持续性发展。在这次洛杉矶车展上，汽车制造商纷纷推出省油汽车的设计方案。包括通用汽车公司总裁里克.瓦格纳在内的汽车公司领导人都表示，替代能源将成为他们未来商业战略的主要议题。
*缺油之日为期不远*
瓦格纳说，石油只能满足全球百分之35的能源需求。他说，随着世界范围的能源需求以每年百分之2的速度增长，需求将在未来十年超过全球石油供应。他补充说，从中东地区的冲突到全球气候变化，许多因素都使汽车工业面临新的挑战。
他说：“对于全球汽车工业来说，这些挑战意味着我们必须在代替能源的基础上开发替代动力，以满足全球对我们产品日益增长的需求。”
*氢 合成燃料 乙醇*
瓦格纳说，将来一些汽车会以氢气燃料作为动力，另外一些汽车将以合成燃料和乙醇等生物燃料来驱动。这些替代能源系统的核心问题是电池。
通用汽车公司目前正在生产电力和汽油混合驱动的合成动力汽车。在洛杉矶，瓦格纳公布了生产一种合成动力汽车的方案，这种汽车将纳入通用公司生产的“土星”运动越野车系列。未来的车型将通过一个电插头为它的电池充电，在市内短距离行驶时全部使用电力，在高速公路上长途旅行时使用汽油。
*电池尚未成功*
瓦格纳指出，这种汽车需要的高性能电池还没有研发出来。
“显然还存在着一些技术障碍，但是我相信这些障碍是可以克服的。现在我还不能推出这种通过插头充电的汽车面世的确切日期，但是我可以告诉你们，鉴于这种汽车所拥有的节能方面的巨大潜力，它是通用汽车公司最优先发展的项目。”
另外一些汽车制造商也在每年一度的汽车展览会上展示出省油的汽车，或者谈论他们未来汽车的方案。
丰田汽车公司展示了2000年在世界范围内推出的“普锐斯”混合动力车，这种汽车受到消费者普遍欢迎。福特和其他汽车厂家也展出了混合动力车。日产汽车公司也首次推出了ALTIMA系列的一款混合动力车。
*天然气廉价无污染*
本田公司的克里斯.马丁说，这家日本公司生产的全部车型都具有省油的功能，本田公司还生产一种混合动力的节能汽车。在美国加利福尼亚和纽约两个州，本田向消费者推出另外一种技术类型的汽车，它能够减少排气量。
马丁：“我们有一种CIVIC系列的GX型车，这是一种以天然气为动力的汽车，可以在家里添加燃料。”
他说，天然气对环境无害，还可以节省燃料成本。天然气比汽油便宜百分之60。
*环保人士存疑*
来自“雨林行动组织”的环保人士马特.利奥纳德批评汽车工业没有尽快把重心转移到开发替代燃料上面。这个环保组织的主要攻击目标是福特公司，但是利奥纳德也对通用汽车公司的方案表示怀疑:
“汽车厂商继续做出关切能源和环境问题的大量承诺和声明，我们对他们愿意讨论这些问题表示赞赏。但是我们关心的是确保这些承诺和声明能够变成现实，确保汽车厂商确实能够采取切实可行的具体措施，向市场推出大批量生产的高效节能、接近零排气量的汽车。”
通用汽车公司总裁瓦格纳说，今后几年，汽油为动力的发动机仍然是汽车工业产品的主体，但是他表示，汽车厂商必须使他们的产品多样化，转向开发替代能源。他认为，把重心从石油转移到其他替代能源方面将有助于保护环境，开发新的市场，也能够提高汽车工业的赢利。
