یک روز پس از آن که دیوید کامرون، وزیر امور خارجه بریتانیا، در تماس با وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی از ایران خواست تا برای توقف حملات حوثی‌ها در دریای سرخ اقدام کند، حسین امیرعبداللهیان در تهران با «محمد عبدالسلام» سخنگوی حوثی‌های یمن دیدار و گفتگو کرد.
به گزارش خبرگزاری حکومتی ایسنا، وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی در دیدار با سخنگو و رئیس هیأت مذاکره‌کننده حوثی‌های یمن، از «موضع قوی و مقتدرانه انصارالله در حمایت از فلسطینی‌ها» تقدیر و تشکر کرد.
امیرعبداللهیان همچنین در این دیدار ضمن تاکید بر حمایت جمهوری اسلامی از مواضع انصارالله یمن و ابراز خرسندی از روند مذاکرات یمن و عربستان سعودی، تصریح کرد که جمهوری اسلامی همواره از خواست و اراده یمنی‌ها پشتیبانی می‌کند.
سخنگوی حوثی‌های یمن و رئیس هیئت مذاکره‌کننده «دولت نجات ملی یمن» هم در این دیدار از حمایت‌های مداوم جمهوری اسلامی از از این گروه تقدیر کرد.
دیوید کامرون، وزیر امور خارجه بریتانیا، روز یکشنبه گفت که در تماسی به حسین امیرعبداللهیان، وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی گفته است که ایران باید برای توقف حملات حوثی‌ها در دریای سرخ اقدام کند.
کامرون در پستی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «من به صراحت اعلام کردم که ایران با توجه به حمایت طولانی مدت از حوثی‌ها، مسئولیت جلوگیری از این حملات را بر عهده دارد چرا که این حملات جان بی‌گناهان و اقتصاد جهانی را به خطر می‌اندازد.»
به گزارش روزنامه تایمز اسرائیل، از زمان حمله تروریستی ۱۵ مهر حماس، حوثی‌های مورد حمایت جمهوری اسلامی به دست‌کم ۲۰ کشتی در حال گذر از دریای سرخ حمله کرده‌اند. به نوشته این روزنامه با وجود ادعاهای جمهوری اسلامی مبنی اینکه «حوثی‌ها به طور مستقل عمل می‌کنند»، شواهد حاکی از آن است که گروه مزبور از سامانه‌های هوایی و موشک‌های کروز ساخت ایران در حملات اخیر خود استفاده کرده است.
حملات حوثی‌ها به کشتی‌های تجاری در حال گذر از دریای سرخ، تجارت جهانی را مختل کرده و شرکت‌های بزرگ کشتیرانی مجبور شده‌اند مسیر طولانی‌تر و پرهزینه‌تری را طی کنند.
مسعود دانشمند، عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل ایران با اشاره به مشکلاتی که حوثی‌ها در دریای سرخ به وجود آورده‌اند گفته است که هزینه و کرایه حمل دریایی تا ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
به گفته کارشناسان این افزایش هزینه در نهایت می‌تواند باعث افزایش قیمت کالاهایی شود که از طریق کشتی وارد ایران یا دیگر کشورهای جهان می‌شوند.
