目前有许多公司正在倾全力来发展无人驾驶汽车,但是发展快递机器人并应用在外卖递送服务,同样也面临非激烈的市场竞争。
这个景象可不是机器人入侵,只是基维(Kiwi)机器人在加州伯克利的大街上漫游,等待递送服务的订单。
基维机器人产品主管萨沙·埃特森尼亚说:“ 我们公司的小型机器人会漫游在社区的人行道上,递送外卖。不同于这个产业一个小时 2 到 3 件的递送服务,我们的机器人可以递送 6 到 8 件。”
利用手机应用程序,消费者可以在网上预定当地餐馆的餐点,然后快递人员会将食物递送给附近的机器人,机器人就负责剩下的路程,把食物递送到等待中的消费者手上。
快递机器人还是很新奇的事物,但是基维的机器人身上有6个摄像头及感应器,来侦测距离并避开障碍物,把物品准时送到顾客的手中。
基维机器人数据科学家巴拉·耶拉普拉噶达说:“这里这个显像器显示的是自动驾驶仪看到了什么,所以它可以感测到像是汽车经过,行人的脚,或者是滑板车。”
每天晚上这些机器人会返回基维的总部,接受调校以保持最好的状态。
耶拉普拉噶达说:“这个自动驾驶仪看到了路边的阴影,以为这些阴影是一堵墙或者是边界,所以它一直会避开阴影,我们不要这种情形发生。”
如果摄像系统出现故障,另一个感应器会及时停止机器人。而一组设在哥伦比亚的团队,随时随地的监控这些机器人,也提供了另一层的故障保护。
基维机器人产品主管埃特森尼亚说:“基本上就是一群手持操纵杆的人,坐在那里像是打电玩般遥控,实际上他们必须保证这些机器人没有在路边摔倒或是撞到了人。”
看来仅仅是在35分钟内递送一份墨西哥卷饼的背后,就要花下不小的心血。但是每一次的递送服务,就让我们朝机器人普及应用的未来世界更靠近一步。