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中国时间 16:15 2024年11月27日 星期三

中国制造业PMI十月重返收缩,决策者还不能松油门


中国山东省青州一个铲车厂的工人正在生产铲车。(2023年10月27日)
中国山东省青州一个铲车厂的工人正在生产铲车。(2023年10月27日)

中国官方周二(10月31日)公布的最新数据显示,中国制造业在九月份刚刚出现的复苏迹象仅仅维持了一个月就消失了。专家认为,这个世界第二大经济体还没有摆脱最近数十年来首次遭遇的全面低迷的困境。

中国国家统计局周二报告说,中国制造业采购经理人指数PMI十月份从九月份的50.2回落到49.5,重返收缩。50是荣枯线,指数高于荣枯线,反映景气状况趋于上升或改善;低于荣枯线,则反映景气状况趋于下降或衰退。

10月份的数据低于香港渣打银行分析师们在回答路透社调查时所预测的50.2,甚至低于这家银行最悲观的分析师预测的49.9。

非制造业的情况稍微好一些,但也出现了明显的放缓。非制造业PMI十月份录得50.6,略高于荣枯线,但比九月份的51.7低了不少。非制造业包括服务业和建筑业等范围广泛的行业。

中国经济在进入2023年以来遭遇了前所未有的困难。在今年一季度,借疫情管控放开的势头国内消费出现明显增长,但这股涨势非常短暂,到了二季度就消失了。面对房地产市场债务危机的爆发、青年人失业急速大幅度增长和大量企业倒闭等不确定因素的增加,消费者收紧了自己的钱包。而与此同时,海外市场订单大幅度减少,给这个出口导向的经济体带来了更为严重的压力。

为刺激消费提振经济复苏,北京当局采取了包括降息、注资、取消购房限制等一系列措施。上周,中国人大还通过了增发国债一万亿元人民币的提案。这些努力产生了一定的效果,推动了三季度GDP的增长,导致制造业在连续收缩五个月之后在九月份出现了首次扩张。这在中国上下引起了一片兴奋。

但是,华尔街日报说,周二公布的数据说明,中国央行的官员们目前还不能把脚从油门上挪开。这家报纸引用伦敦凯投咨询公司中国经济研究部负责人朱利安·埃文斯·普里查德(Julian Evans-Pritchard)的话说,“(中国决策者)还需要做更多的努力,以确保经济复苏不再向后滑回去。”

经济学人智库(Economist Intelligence Unit)的高级分析师徐天晨(Xu Tianchen,音译)表示,“PMI数据疲软可能反映了与房地产衰退相关的需求减弱和基础设施开支放缓。”

“虽然出现了一些出口触底反弹的迹象,但外部需求强劲复苏前景可能还难以确定,”徐天晨说。

路透社说,中国进出口的新订单已经连续八个月下滑,这显示制造商们在争取海外买家方面困难不小,订购用于出口的最终商品需要的零部件订单也在减少。

不过,恒生银行的中国首席经济学家王丹则表示,PMI是月度指标,十月份的数据下滑并不意味着需求发生了大的变化,应该视为一次供给调整。

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