美国通用汽车公司表示,尽管在美国面临重重困难,但其在印度的扩展计划已经上了轨道。通用汽车和全球其他几家汽车公司一样,希望开发像印度这样的潜在的新兴市场。
最近,通用汽车在印度的主管们对新推出的一款小型雪佛兰乐驰充满热情。这款汽车以液化天然气为动力。
已经在美国申请破产的通用汽车表示,它在印度的业务一切正常。
通用汽车2003年进入印度市场。去年售出近6万6千辆汽车,比上一年增加了10%。这个销售成绩仍远低于当地的汽车业翘楚铃木汽车。铃木汽车的销量是通用汽车的 10倍多。
然而,通用汽车希望扩大其在印度的版图。去年,通用汽车建成了一座可年产14万辆汽车的工厂。 通用汽车表示,它不但很有信心为其扩展计划集资,而且没有减少在印度工作的4万名员工的计划。
*分析人士:有理由乐观*
印度汽车杂志的编辑约根德拉.普拉塔普说,通用汽车有理由表示乐观。在这样一个1000个人中只有7个人拥有汽车的国家,未来几年,销售量有希望显著提高。而且,尽管全球经济衰退,印度仍保持着增长势头。
“对这些公司来讲,它们的计划都是长期的。目的是为了在市场恢复运转时能把握住市场份额并开发市场。印度的汽车市场还处在初期形态。所以这些公司想在印度市场成熟之前占领有利位置。”
*冀望小型车市场*
和其他几家汽车公司一样,通用汽车把希望寄托在占印度汽车销售80%的小型车市场。
除了最新款的乐驰,今年晚些时候,通用还会推出一款新的迷你车来和其他受欢迎的小型车抗衡。
普拉塔普指出,这些车和通用汽车在美国出售的汽车非常不同。
“在印度,它们的产品优势非常明显。它们是小型车。它们省油。它们和那些在美国卖的大型卡车完全不同。”
通用汽车不是全球唯一一家进入印度市场的汽车公司。像宝马、尼桑、本田、丰田还有奥迪都在印度投资,希望能在印度市场占有一席之地。
关键词:通用汽车,印度,扩展计划,小型车
美国之音中文节目预告
-
7/23【时事大家谈】拜登退选中国网民热议 “把他赶下台”影射习近平?拜登退选牵动美外交政策 下届总统恐对中更强硬?嘉宾:美国“信息与战略研究所”经济学者李恒青; 美国《当代中国评论》国际季刊主编荣伟;主持人:樊冬宁