总部设于华盛顿的非盈利组织“大洋智库（Oceana）”星期三（6月2日）发表一份分析报告，指责几百艘中国远洋渔船在阿根廷沿海海域从事非法滥捕作业，掠夺对阿根廷经济和当地的脆弱生态环境至关重要的渔业资源。
大洋智库的这份新的报告指出，从2018年到今年四月，总共有800多艘外国船只在阿根廷海域和公海之间“无形的边界”从事了大约90万小时的捕捞。其中，由400艘渔船组成的中国捕鱼船队占据了总捕捞时间的69%。其他渔船则来自台湾、韩国和西班牙。这些外国渔船使用拖网，在这片海域里大肆捕捞阿根廷特产的鱿鱼。相比之下，阿根廷自己的渔船只在同一海域从事了1%的捕捞作业。
去年在厄瓜多尔外海的科隆群岛(Galapagos Islands）也曾发生300艘中国渔船在“科隆海洋资源保留场”外捕捞鱿鱼的事件，引发对可持续性捕鱼造成永久伤害的关切。
大洋智库的报告列举6000多起船只“失踪”事件，也就是说渔船上的自动识别系统超过24小时关机没有发出信号。这意味着这些渔船有可能故意关闭或停播它们的识别仪器，以掩护在阿根廷海域的非法作业。报告发现，在所有涉事的渔船中，中国渔船占了66%。
大洋智库美国行动副总裁贝丝. 洛厄尔(Beth Lowell)表示，“非法、无报告而且无规范（IUU）的捕捞对海洋的健康构成了威胁。那些在阿根廷领海边缘玩失踪的渔船很可能在阿根廷领海内非法滥捕。”她还表示，“非法、无报告、无规范的捕捞重创我们的海洋、海边的社区以及依靠海洋谋生的人。”
大洋智库非法捕鱼和透明化计划经理玛拉. 瓦伦丁(Marla Valentine)接受英国每日电讯报采访时表示，“爱吃海鲜的人面临的一个大问题就是很难追踪我们所吃的海鲜。因此我们不知道我们所吃的虾或鱿鱼是否是以合法或可持续的方法捕获。”
根据每日电讯报的报道，欧盟目前实施的海鲜进口全链追踪法律比美国要严格。美国国际贸易委员会今年三月发表的一份报告指出，美国在2019年进口了大约价值24亿美元的“非法、无报告、无规范”捕捞的海鲜。
妨碍海鲜全链追踪的一个主要障碍就是海鲜在海上的转运，也就是说把捕捞上来的海鲜立即转运到配备冷藏装置的货船上。在关闭自动识别系统信号的渔船中，大约有56%在一个月内进行了一次转运。
瓦伦丁指出，“他们任何的非法捕获都可能在货舱中跟合法的捕获混在一起。转运是合法的，但却是我们海鲜供应链中真正薄弱的一环。”
中国是世界捕鱼第一大国，拥有世界上四分之一的渔船，捕获量也超出全球总产量的三分之一。由于中国海域渔业资源早已因为滥捕而枯竭，中国的渔船便前往世界各地捕捞作业。在追踪“非法、无报告、无规范”捕捞的国际捕鱼指数上，中国的表现常常垫底。中国的渔业当局去年曾为远洋捕鱼船队的非法和滥捕行为制定严厉的惩罚措施，但是专家认为目前尚不清楚这些措施是如何执行的。
