全球汽车厂商近日敦促中国延迟或放宽电动车和混合动力车的配额计划，称中国对于新能源汽车的规划路线会严重扰乱他们的业务。
6月18日，美国汽车政策委员会（AAPC）、欧洲汽车制造商协会（ACEA）、日本汽车制造商协会（JAMA）以及韩国汽车制造商协会（KAMA），代表车企联合致函中国工信部部长，要求中国放宽对新能源汽车的严格规定。
信中说：“中国政府的配额规划提供的实施日期太过乐观，很难达到。如果不做出改变，将会造成所有在华运营车企的产品线混乱。规定的日期至少需要延迟一年，并且需要更加灵活。”
根据中国新能源汽车的规划，到2025年，混合动力车和电动车至少要占新车总销量的五分之一，配额系统将于2018年开始实施。
北京认为，这项规划既有助于对抗空气污染，也是对本土汽车产业的一种扶植，毕竟国际上的一些汽车厂商在内燃机生产方面比中国企业多了几十年的经验。
截至目前，工信部还未对这封信做出回应。
