中国汽车发展攻略--国产自主品牌

多款中外合资自主品牌汽车在2011年上海汽车展上亮相。在上百种新款车中，新能源汽车成为亮点。业界人士分析，这显示中国当局正在加快步伐调整汽车行业发展攻略。

*中国特有的混血“自主品牌车”*

4月21日在上海开幕的第14届国际汽车展展出的几款合资自主品牌汽车将会成为千千万万中国老百姓买得起的汽车。它们分别是上汽通用五菱的宝骏630、广汽本田理念S 1 和东方日产的启辰概念车。

这几款中外合资自主品牌汽车瞄准的是中低收入人群。然而，那块市场已经挤满了各色中国的自主品牌汽车。

新亮相的合资品牌汽车价格低廉，上汽通用的宝骏630四门轿车的售价仅为7万至10万人民币，相当于1万零700美元到1万5千300美元。广汽本田理念S 1 本周已经开始销售，而东方日产计划明年销售启辰品牌的一种车型。预计，这些新的合资品牌汽车价格都会定在1万2千美元左右。

改革开发初期，中外合资品牌汽车进入中国。当年中国欢迎外国知名汽车厂家在中国设厂，允许它们与中国汽车公司合作的同时，保留自己的技术和其他知识产权。可是20年后，中国拥挤不堪的街道上跑的汽车70%是本田、大众、别克等形形色色的中外合资品牌。这种局面显然令中国领导人感到失望。

*外国汽车厂家的焦虑*

研究亚洲汽车市场的汽车咨询公司邓恩公司的麦克.邓恩对美联社说，“北京对此不高兴”，所以当局制定出一套新的规定，要求外国汽车公司如果希望继续在中国发展，就需要跟中国企业分享技术。

中国连续两年成为全球增长最快的汽车市场。世界各大汽车厂家为了保持并发展在中国的市场份额，正在全力打造仅在中国生产、销售的品牌汽车。

法国标致汽车公司首席执行官菲利浦.瓦兰最近对媒体表示，标致雪铁龙跟新的合资伙伴--中国长安汽车集团达成的一项协议是，在中国生产一种新的合资品牌汽车。此外德国大众、日本丰田、韩国现代都在考虑开发在中国独有的合资品牌。

但业界人士认为，这是个坏消息。汽车市场分析师克劳斯. 鲍尔说，全球有84个汽车品牌，已经十分拥挤。新的中外合资品牌不论是对中国的自主品牌汽车，还是对国际品牌汽车都形成新的竞争压力。

*中国电动汽车抢市场先机*

虽然业界人士预计，中国汽车市场即将步入冷却时期，但上海汽车展仍然展出多款代表未来的节能汽车。有86款新能源车参展，基本上是纯电动车与油电混合动力车。中国的奇瑞、江淮、比亚迪等厂家纷纷推出国产自主品牌新能源车。

中国科技部官员日前表示，电动汽车是中国新能源汽车战略规划的重点发展分向。今后两年将有更多的电动汽车投放市场。他说，中国正在加大对充电基础设施的研发投投入，并适度超前开展充电网络建设。

国际知名汽车厂家在上海汽车展上也不遑多让。奥迪、福特、沃尔沃纷纷推出数款新能源车，抢占未来汽车市场的先机。