满载7万吨美国大豆、全速赶往中国大连港的“飞马峰”号(Peak Pegasus)货船最终还是没能赶在中国对美国商品的报复性关税开始征收前抵达。中国海关总署关税征管负责人表示，中国对美国价值340亿美元商品的加征关税措施已于北京时间6日午后12:01正式开始。追踪船舶的海事交通网站(MarineTraffic)信息显示，这艘货船抵港时间为17:07。
中国商务部发言人7月6日就美国开始对340亿美元中国商品加征25%的关税发表谈话，指责美国的征税行为“是典型的贸易霸凌主义，正在严重危害全球产业链和价值链安全，阻碍全球经济复苏步伐。”这位发言人还表示，“中方承诺不打第一枪，但为了捍卫国家核心利益和人民群众利益，不得不被迫作出必要反击。”
340亿美元的商品大致相当于中国对美国一个月的出口金额。据美国贸易代表办公室此前公布的征税清单，包括锅炉、车床、飞机零部件、电子产品零部件、压缩机等共818种中国商品将被加征25%的关税。中国对美国的征税商品以农产品和汽车为主，包括大豆、高粱、乳清、各种肉类、海鲜和不同型号的燃油车、电动车和油电混合动力车。
美中贸易争端短期无解
一些贸易专家认为，这很有可能将是一场旷日持久的贸易战。华盛顿智库布鲁金斯学会(The Brookings Institution)中国问题专家杜大伟(David Dollar)对《华尔街日报》表示，美中贸易战至少会持续到明年，原因是美国经济目前表现强劲，民众不大可能立即感受到贸易战带来的经济压力。
美国雪城大学(Syracuse University)经济学教授、彼得森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)高级研究员玛丽·洛夫利(Mary E. Lovely)对美国之音表示，问题的关键在于从现在到下一轮关税到来之间双方有没有接触。她说：“双方没有安排任何对话。考虑到目前的大环境，我不认为双方在下一轮关税开征之前能够通过谈判解决问题。”
而在中国，最高决策层似乎已达成的共识是，这场由美国发起的贸易战是美国整体遏制中国继续崛起大战略的一部分，因此中国要予以坚决还击。康奈尔大学国际贸易教授普拉萨德(Eswar Prasad)对《纽约时报》表示，“（美中）两国的内政动态都可能使得遏制贸易敌对行为，或找到退出贸易敌对行为的方式变得困难。”
美国总统川普星期四在准备启程前往蒙塔纳州时表示，美国对另外价值160亿美元中国商品的关税将在两周内生效，接下来还有暂时搁置的2000亿美元中国商品加征关税的计划，“接着，在2000亿美元之后，我们还有暂时搁置的3000亿美元的加税计划。而这只是针对中国的。”
如果这些计划全部实施，这将意味几乎中国全部输美商品将被加征关税。2017年，美国从中国进口的全部商品总额为5055亿美元。而一旦美国对中国商品全面加征关税，预计中国也极有可能对全部美国商品加税。去年，中国进口美国的商品总额约1300亿美元。由此，美中的贸易争端将可能涉及总价值6000亿美元以上的商品。
专家：中国料能挺过美国关税
雪城大学教授洛夫利认为，如果美国对中国商品全面加征关税，它必然会给中国政府带来更大压力，特别是中国沿海依赖出口的地区，但这些关税并不足以压垮中国经济。她说：“对中国整体而言，这（关税）不是一个太大的问题。目前中国经济50%以上是服务业，虽然有些领域是针对出口制造的服务，但中国应该能够挺过去。不过，（全面关税）给中国经济的影响肯定会更大。”
按计划，美国将会在接下来对此前宣布的500亿美元中国商品的其余160亿美元的中国商品加征关税。据彭博社的统计，500亿美元的中国对美出口额将会拖累中国经济增长率0.2个百分点。而如果贸易冲突升级，它可能会拖累中国经济增长率0.5个百分点。去年中国经济增长率为6.9%。2018年，中国制定的经济增长目标为6.5%。
中国对美国的首批报复性关税主要针对美国农产品和汽车，在对接下来160亿美元商品的征税将扩大至能源和化工产品，但未包括波音飞机。
美国全国对外贸易理事会主席耶克萨(Rufus Yerxa)认为，只有在各方面形势急转直下、美国不得不调整战略时，美国才会结束贸易战。耶克萨曾经担任世贸组织副总干事。
雪城大学教授洛夫利表示，中国应该在技术转让和知识产权这两大领域做出适当调整，以解除各国对中国政策的担忧。
她说：“我的确认为，中国政府应该在技术转让问题上更加透明，因为很多国家都认为中国在这一问题上不够公正。在知识产权问题上，很多国家把《中国制造2025》看作威胁。当然，中国政府不这么认为。我认为中国支持这一目标的产业政策也应该更加透明。”
