美国与加州汽车排放规则挂钩的17个州，面临是否跟随加州的全国最严格汽车排放新规定的重大抉择，到2035年之前要求所有新车，包括轿车、皮卡和SUVs，要么是电驱动车要么是以氢作为驱动能源，达到二氧化碳零排放的标准。
根据美国的清洁空气法，各个州必须遵守联邦政府指定的标准的汽车排放标准，除非它们至少部分跟从加更为严格的标准。
美联社报道，华盛顿州、麻萨诸塞州、纽约州、俄勒冈州和佛蒙特州预计将接受加州新的禁止汽油驱动车辆的规定。科罗拉多、宾夕法尼亚等州可能不会接受加州的新标准。另外，明尼苏达州的清洁汽车规则在受到法律的挑战。而在维吉尼亚州，共和党人在发起反对的运动。
明尼苏达汽车商协会表示，该州和联邦法律的解读是，加州新的标准将自动在明尼苏达生效，并在法庭就此事进行诉讼。
该协会强调，电动车技术还没有发展到使其在寒冷地区有效使用的程度，不是所有的人都住在南加州。
俄勒冈州的监管当局在9月7日前一直在就是否接受加州的新标准听取公众意见。科罗拉多州接受了加州以往的标准，但决定不跟随新的标准。
宾夕法尼亚只部分接受了加州以往的标准，但是不会自动接受加州新的规则。
维吉尼亚州在去年民主党完全控制州政府的时候通过了议案接受加州的标准。但是，目前控制州众议院的共和党人及共和党州长格伦∙杨金（Glenn Youngkin）表示，他们将推动去除该州车辆排放标准与加州挂钩。
