社交媒体正在改变警察局和其它公共机构的行事方式。不过，新媒体虽然可以监督警察并让车辆在拥塞的公路上保持行进，但它们的使用也带来一些问题。
在洛杉矶公交系统（LA Metro），工作人员监视着在规定路线行驶的公共汽车，观察延误或任何其它麻烦迹象。这套系统利用来自摄像头和感应器的信息，很快还将使用社交媒体应用软件“位智”(Waze)传来的信息，这是由驾车人发送的实时交通状况报告。
洛杉矶公交的卡利·佛格尔说，交通系统需要最新的信息。
他说：“数据为王，所以，必须要有大量的数据。我们已有大量的基础设施数据，而‘群众外包’(crowd-sourcing)以及‘位智’这样的应用软件让我们可以填补空档。”
谷歌(Google)拥有的“位智”与里约热内卢和雅加达等各地城市合作，更好地了解城市交通规律。
洛杉矶的弗雷达·塞德罗夫等驾车人靠谷歌地图和其它导航应用软件来应付塞车。
“太有用了，我每天都用。”她说。
加利福尼亚州运输部(Caltrans)也通过在高速公路、他们自己的公路地图网“快捷地图” （QuickMap）以及推特（Twitter）等社交媒体网站上发布讯息标示来与驾车人沟通。
加州运输部发言人帕特里克·钱德勒说，交管人员每天要观察数百万的旅程。
“但这套系统年代久了，有六七十年了，”他说，“所以我们尝试用不同的方法最大地优化承运能力，而不只是新修或扩建高速公路和交汇口。我们试图把前方路况通知给驾车人。”
警察局，比如马里兰州的一家警察局，也利用社交媒体与公共沟通。
但是，在非洲裔美国人在警察执法期间死亡的事件引发抗议后，一些警察担心，“位智”这类可以标明警察位置的应用软件有可能对他们构成危险。
在警察和其它公共机构不断靠社交媒体与公众沟通并搜集信息之际，民权自由组织也利用他们的社媒应用软件，鼓励民众监督警察。
