丰田扩大召回范围 美国车厂乘机渔利

日本丰田汽车公司宣布从中国召回7万5千辆汽车，并将召回范围扩大到欧洲，以检修回收汽车油门踏板可能存在的问题。美国车厂趁机推出促销计划，拉拢丰田顾客。

丰田汽车宣布，将在2月份召回7万5千5百辆在中国生产的RAV4越野吉普车(SUV)，生产日期是2009年3月到2010年1月。丰田还表示，将把回收范围扩大到欧洲，具体数量和涉及的车型仍在考虑之中。

此前，丰田已经从北美召回了230万辆汽车，并停止了8种车型的汽车销售，其中包括全美销售量第一的凯美瑞(Camry)。

丰田同时宣布，从美国市场再召回109万辆汽车，涵盖5种车型，包括2008-2010年款汉兰达(Highlander)及2009-2010年款的卡罗拉(Corolla)、Venza、Matrix及Pontiac Vibe等车型。

*这次无关脚垫*

丰田说，在非常罕见的情况下，一些汽车的油门踏板会卡住不动，无法复原，导致汽车意外加速或速度失控。丰田将为召回的汽车检修和更换油门踏板。丰田强调，事故隐患这次同脚垫无关。

2009年底，丰田从北美召回了420万辆汽车，原因是油门踏板可能被脚垫卡住。

美国环球透视(Global Insight)美洲汽车研究主任丽贝卡·林兰德(Rebecca Lindland)解释说，这次故障隐患是丰田油门踏板的设计。

林兰德说：“在脚垫的问题中，油门踏板底部被卡在脚垫中。意外加速是踏板底部后面一个小部件被卡住了，同踏板外部结构无关，而是踏板后面一个消费者永远看不到的部位出了问题，踏板移动机制失灵了。”

但有些新闻报道依然将事故隐患归结为脚垫。有车主干脆将脚垫取出，以为解决了问题。很多迷惑不解和担忧的车主纷纷致电丰田车行询问，或干脆涌向车行要求维修，让丰田公司接应不瑕。

林兰德提醒车主，如果发生意外加速，一定要冷静。

她说：“如果意外加速，如果你感觉正在意外加速，千万不要惊慌，最重要的是妥善驾驶，就像往常一样，如果你感到正在意外加速，不要惊慌失措。”


*美国车厂伺机而动*

丰田问题让在竞争中处于下风的美国车厂嗅到了商机。通用汽车与福特立即推出促销计划，吸引丰田顾客，向用二手丰田车抵价购买(trade-in)新车的新顾客提供1千元折扣，并向丰田车主提供零利率车贷。

通用汽车负责全球通讯的副总裁普雷乌斯(Chris Preuss)解释说，很多不安的丰田车主找到了通用，寻求帮助，通用决定做出反应。

他说：“我们分析了情况，决定这是一次宣传我们产品安全、价值与质量的好时机。我们欢迎有机会赢回一些正是为了这些原因而选择丰田的顾客。所以，我认为这是个明智的商业决策，在市场上积极进取，希望改善我们的销售。”

美国有线电视新闻网(CNN)评论说，这虽然是商业决策，但仍是利用丰田车主对安全与质量的担忧，有趁火打劫之嫌。

普雷乌斯回应说，市场竞争是残酷的。通用的竞争对象过去也同样利用时机，调整销售策略，做了对通用不利的事，很正常。

他说：“我可以肯定地说，我们的一些竞争者在市场上过份地宣传自己没有拿政府的贷款，这不利于通用和其他车厂。所以说，这是个激烈竞争的市场，每个车厂都在突出自己，创造有利时机。”

通用和福特推出的促销措施将延续到2月底，日产(Nissan)和本田(Honda)公司表示，不会推出针对丰田的商业活动。