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中国时间 7:40 2024年11月23日 星期六

菲律宾:中国加大压力,迫使其放弃在南中国海的主权要求


资料照:一艘菲律宾补给船在为驻扎在南中国海搁浅的菲律宾军舰执行补给任务时驶过一艘中国海警船。(2023年10月4日)
资料照:一艘菲律宾补给船在为驻扎在南中国海搁浅的菲律宾军舰执行补给任务时驶过一艘中国海警船。(2023年10月4日)

菲律宾国防部长吉尔伯托·特奥多罗(Gilberto Teodoro)周二(11月12日)在堪培拉会见了澳大利亚国防部长理查德·马尔斯(Richard Marles)后表示,中国正在加大对菲律宾的压力,要求其放弃在南中国海的主权要求。

这是去年八月以来两位国防部长之间的第五次会谈,反映了马尼拉和堪培拉安全关系正在日趋紧密。双方都表示,他们对中国在南中国海这个世界最繁忙的海上运输通道上个频繁的军事活动感到关切。

中国声称它拥有几乎整个南中国海的主权。菲律宾、越南、马来西亚、印度尼西亚、文莱等国家坚持自己拥有对自己领海附近的一些岛屿的主权。

会见结束后,特奥多罗说,“我们看到北京要求我们放弃我们对南中国海部分海域的主权要求”。菲律宾是“中国侵略行为的受害者”,特奥多罗说。

菲律宾和澳大利亚在2023年9月签署了战略伙伴关系,几个月后两国在南中国海举行了首次联合海空巡逻。今年,菲律宾还首次参加了在澳大利亚举行的军演。

中国外交部发言人林剑周二表示,“每一次中菲海上争议升级,都是因为菲方侵权挑衅引起的,”北京不得不作出回应。

林剑说,“如果菲方不再侵权挑衅,海上局势就不会再起风波。”

今年,中国和菲律宾在南中国海争议地区多次发生争执,其中包括斯卡伯勒浅滩(Scarborough Shoal黄岩岛)。斯卡伯勒浅滩是亚洲主权纠纷最激烈的地点之一。

11月10日,中国公布了斯卡伯勒浅滩附近海域的“领海”基线,以回应菲律宾批准两项界定其海上通道和海域的立法议案。这两项法案的通过有助于加强菲律宾在南中国海相关海域的主权立场。

马尼拉国家海事委员会周二表示,菲律宾反对中国设立“领海基线”的做法,指责北京这样做侵犯了菲律宾的主权。

马尼拉国海委会在一份声明中表示,“中国在斯卡伯勒浅滩周围设立基线是其2012年非法侵占这一浅滩行动的延续,菲律宾对此坚持强烈反对的立场”。

路透社说,周一晚间,中国官媒环球时报称,在菲律宾通过立法保护其在南中国海的主权之后,中国在那里部署了具有延长巡逻和强化执法力度功能的船只。

环球时报说,中国海警将使用具有“强大巡航和补给能力”的千吨级舰艇,和具有“高机动性和灵活执法策略”的百吨级巡逻艇,这将有利于中国海警对快速移动目标的追击和拦截以及登船检查的行动。

中国在2012年占领斯卡伯勒浅滩以来,中国在那里部署了海警部队和拖网渔船,这些渔船其实是经过伪装的海上民兵。

海牙常设仲裁法院在2016年对菲律宾提出的菲中南中国海主权纠纷案作出裁决,否认了中国南中国海主权要求的依据,认为中国提出的所谓“九段线”的说法不具有国际法效力。北京拒绝接受这一裁决。

除了与澳大利亚和美国等国家建立更密切的关系外,菲律宾还计划花费至少330亿美元购买新武器,例如先进战斗机和中程导弹。

马尔斯表示,澳大利亚希望与菲律宾国防工业更密切地合作,并将于明年初向菲律宾派遣一个工程评估小组。

(此文部分内容依据了路透社的报道)

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