中国的共享单车摩拜单车星期三登陆美国首都华盛顿。这些投放美国市场的单车与投放中国市场的有什么不同的地方？华盛顿民众的反应如何？
从周三开始，美国首都华盛顿的街头出现了一些橙色单车的身影。它们是来自中国的摩拜单车。
与华盛顿已有的有固定停车点的公共自行车（Capital Bikeshare）不同，用户只需下载手机应用，用这个软件扫码解锁，就可使用摩拜单车。使用完后，用户可以将车停放在任何可以合法停放单车的公共区域，关上车锁即可。骑行的费用为每30分钟（以内）1美元。
摩拜单车美国公司总经理宋金秋表示，为了更好满足当地需求，他们对投放华盛顿的车辆进行了一些改装。
她说：“我们根据美国人的身材尺寸将我们单车的尺寸进行了调整。另外，根据地势，我们加了一些其他功能，比如我们添加了变速的功能。”
对于这种新的共享单车模式，许多华盛顿市民表示欢迎。
华盛顿居民丹尼尔·查伊特（Daniel Chait DC resident）说：“华盛顿有其他的共享自行车系统，那些单车比较笨重，不够轻盈。华盛顿有很多坡路，所以骑上坡的时候，车子太重。这些单车看起来是不错的替代选择，看起来比较轻，也挺酷的。我喜欢这个颜色。”
马里奥·奥利弗（Mario Oliver）说：“他们看起来不错。车铃挺灵敏的，这很好，因为华盛顿有很多行人，你要确保不撞到他们。”
贾丁妮· 斯皮尔斯（Jaudene Spears）平时经常会骑公共自行车。她说：“座椅非常舒适。我很喜欢。车子看起来更好。挺酷的。”
摩拜单车已经在中国以及英国、意大利等海外国家的180个城市投放和运营车辆。宋金秋说，华盛顿良好的基础设施和骑行文化以及政府的支持，是他们将这个城市作为进入北美市场首站的原因。
她说：“过去一段时间，华盛顿政府花了非常大的努力，来做共享自行车的服务，也做得非常好，我们来了之后，希望作为现有共享单车的补充，能够服务到整个华盛顿的市区，为广大市民提供方便。”
其实，摩拜单车只是进驻华盛顿的其中一家共享单车公司。还有两家美国本土的、与摩拜单车类似的共享自行车运营商也会9月底前在市区投放车辆。届时，华盛顿居民将会有更多的骑行选择。
华盛顿在无站点共享单车方面尚没有监管法规。政府官员说，他们将在未来6个月允许这些共享单车运营商在华盛顿试点他们的服务，而后制定出规则和法规以应对共享单车在其他城市出现的乱停车等现象。
摩拜单车的宋金秋表示，摩拜在手机应用软件中特别设置了信用分一项，以鼓励用户遵守规则，规范停车。
