随着香港疫情降温，政府2月2日启动全球宣传活动，向外界表明香港已经复常，包括由下月起，向境外旅客送出50万张机票，也会向港人和大湾区游客送赠各八万张机票，期望刺激本地消费、带动经济。有评论则认为，以免费机票吸引旅客反映港府对于重塑香港形象已“无计可施”。
经历三年疫情，港府启动“你好香港”大型宣传活动，特首李家超强调，香港与世界已恢复正常联系，大门会重新开放。
李家超说：“香港已恢复跟内地通关，新一年香港市面会更添热闹。大家久别重聚，一声‘你好’胜过千言万语。我们已急不及待，对你们每一位说声你好。”
连串活动焦点之一，包括下月一日起向境外旅客送出50万张机票，将由国泰、快运和香港航空三家航空公司在六个月内分阶段透过抽奖、买一送一等方式送出。基于疫情前七成半访港旅客来自东南亚，首阶段会向该地区的旅客派发。
香港机场管理局期望，这次宣传活动能为香港带来150万人次以上入境旅客。今年夏季，机管局也会向港人及大湾区旅客，各送出8万张机票，整个计划合共送出近70万张。
疫情期间香港外地旅客暴跌
根据香港旅游发展局的数字，新冠疫情前的2019年有接近5千6百万人次旅客访港。2021年，访港旅客数字暴跌至9万1千人次。随着港府逐步放弃清零，去年旅客人数回升至60万5千人次。
港府期望透过这项宣传活动可以振兴旅游业，带动消费，但香港中文大学商学院亚太工商研究所名誉教研学人李兆波接受美国之音采访时表示，计划来得太晚，未必能达到预期效果。
李兆波说：“香港起步太晚了。人家泰国去年4月已经开关了。其他区内的对手像日本和新加坡也已经一早起步。澳门在春节期间也有新年巡游和烟花表演。香港却什么也没有。打个比方，香港现在是依赖呼吸机来维持，但是呼吸机一旦拿走，以香港目前的状态根本无以为继。”
据了解，向海外派发的50万张机票于2020年向航空公司购买，由机管局出资，连同支援航空相关服务措施，涉及约20亿港元。
舆论质疑为何泰国日本不用派机票？
接受美国之音采访的香港时事评论员黄伟国对于港府推出“派机票”这一招，表示感叹。
黄伟国说：“一个国家或地区若要复苏经济或者旅游业，派机票其实是‘低招’，给予外界的观感并不好。以泰国和日本为例，它们的政府并没有以派机票去吸引游客到那里旅游和消费。相比之下，为何香港需要派机票呢？是否因为港府真的无计可施，只能靠倒贴吸引游客。”
黄伟国认为，港府应把重点放在如何提高香港的吸引力。
黄伟国说：“以前香港具有吸引力是由于物价便宜，但是，现在香港已不再价廉物美。游客若要购物会选择日本、台湾、韩国，甚至泰国，又或者比香港更中西荟萃的新加坡。港府搞的这次宣传最终只会浪费纳税人的金钱，对于振兴香港旅游业和经济完全不会有实质帮助。”
过去数年，香港经历巨变。2019年反修例风波震动全球。翌年，北京对香港实施港版国安法。在疫情期间，香港紧随中国大陆采取清零防疫方针。在不少外国人眼中，香港早已不是以前经济充满活力、中西荟萃、思想百花齐放的香港。
黄伟国说：“送机票不会让外地人感到香港的国际形象有改善。由李家超出面推销本身就没有多大说服力。 事实上，港府官员的形象对于游客和外资根本毫无吸引力。”
免费机票对台湾人吸引力恐有限
台湾台北海洋科技大学通识教育中心副教授吴建忠对美国之音表示，港府的免费机票计划对于台湾人而言吸引力并不大。他说，在不少台湾人心目中，近年香港已沦为政局不稳的地区。
吴建忠说：“像我自己的研究队伍，他们都有互相提醒，避免搭乘中国大陆的航空，甚至连香港的国际航空，都尽可能避免搭乘，而且互相提醒，要尽量避免在香港转机，因为港版国安法对于言论的牵制还有网上的监控，范围是非常广的。”
除了香港，澳门也计划今年内向中国大陆、台湾和海外送出12万张机票，并向中国大陆及海外旅行团提供资助。
吴建忠认为，港澳两地政府的宣传手法与中国大陆如出一辙。
吴建忠说：“透过这种宣传，各地方政府都在拼经济。香港和澳门也不能落入人后。我们看到港澳两地政府其实都是用这种送机票的方式，意图拼经济。这是一场宣传的龙凤大戏。”
吴建忠批评港府的全球宣传行动缺乏实质配套，只把重点放在免费机票上，却忽略了观光等旅客的真正需要。
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