斐济总理：或与中国就关键港口和造船厂现代化项目合作

斐济总理西蒂韦尼·兰布卡（Sitiveni Rabuka）周三（11月22日）向议会表示，斐济可能与中国就关键港口和造船厂现代化项目进行合作。这将使斐济在关键领域与中国建立更紧密的关系。

兰布卡表示，斐济政府专注于基础设施的升级，特别是港口设施和造船厂的现代化。

中国是世界上最大的造船国，今年建造的船舶数量占全球总数的一半。兰布卡说：“鉴于中国造船业具有全球竞争力，我预计在这方面可能与中国进行合作。”

兰布卡告诉议会，他上周与中国国家主席习近平会晤时讨论了此案。

兰布卡11月16日在旧金山亚太经合会（APEC）论坛期间会晤习近平。习近平当时强调，中方支持斐方维护国家主权、安全和领土完整，并愿加强共建“一带一路”合作，推进基础设施、农林渔业、新能源等领域合作。据中国官媒报道，兰布卡亦回应表示期待与中国深化合作。

斐济官员透露，斐济此前曾寻求澳大利亚参与建造一座现代化造船设施。

海运公司董事长斯图尔特·巴兰坦（Stuart Ballantyne）表示，收到斐济的请求，希望在当地组建一支商船队。

“兰布卡希望重振造船业，该计划将为培训斐济工匠提供场所，”巴兰坦补充说，他不知道有任何来自中国的参与，“中国是太平洋地区咄咄逼人者，也扮演举足轻重的角色”。

另外，澳大利亚政府已资助一项与斐济港口有关的可行性研究，以探索劳托卡海滩的重建方案，包括驮船卸货区和造船维护设施。

斐济港口首席执行官瓦吉拉·皮亚塞纳（Vajira Piyasena）告诉路透社，政府已于9月向投资者征集合资造船厂。政府布告称，该项目将满足政府未来5年的造船要求，其商业模式将是与斐济船舶重工公司合资，目前只收到本地的提案。

中国一直在推动与太平洋岛国发展更紧密的安全和贸易关系，例2022年与索罗门群岛签署安全协议，引起美国及其盟友的警惕。美国和澳大利亚正强化与岛国的合作，例如美国今年5月与巴布亚新几内亚达成一项防御协议。

斐济则试图在中国与美国及其盟国之间取得平衡。兰布卡去年上任后，曾力图扭转前政府的亲中路线，包括与新西兰签署防卫协议、考虑终止与中国的警察交流协议等，但时常遭遇中国强烈反弹。

兰布卡今年3月曾公告恢复台湾原代表机构名称“中华民国（台湾）驻斐济商务代表团”及其外交特权，但几个月后不堪中国施压，再度将台湾代表处名称改回“台北”。

台湾外交部周三（11月22日）表示，有关驻处改名一事，台湾方面与斐济政府展开近半年的协商，斐方最终仍屈服于中国压力，决定要求驻处更名。台湾外交部谴责中国打压，并表示将持续与斐济政府沟通，争取未来恢复代表处的名称与地位。

兰布卡上月访问澳大利亚，当被问及中国在南太平洋的角色时，他回应，他更喜欢与民主的“传统朋友”打交道。

（此文依据了路透社的报道）