欧盟官员星期一（11月25日）表示，欧盟与中国官员的确正在就取消对华进口电动车加征关税的替代方案进行谈判，其中包括制定中国电动汽车在欧洲的最低售价，但是双方并没有接近达成协议。
同一天，欧盟在日内瓦世贸组织（WTO）争端解决机制下就中国对欧盟白兰地实施临时反倾销措施对中方提起挑战。
欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格（Bernd Lange）上周五在接受德国新闻电视台采访时曾表示，“欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案”。这一表述让人燃起欧盟对进口中国电动车加征关税这一在欧盟内部造成分歧又让欧中贸易关系激烈冲突的难题即将获得解决的希望。
不过路透社援引不具名欧盟官员星期一发表的谈话说，朗格的说法并不正确。这些官员表示，欧盟与中国的对话的确在持续，但是仍有阻碍双方达成协议的障碍。
这些接受采访的官员不愿具名，因为事涉与中国谈判的敏感性。
美国前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）赢得11月5日举行的美国大选之后，欧盟对特朗普宣誓就职后有可能对欧盟商品加征关税十分担心，因为特朗普在竞选时曾表示，将对所有国家的进口商品加征10%至20%的关税，而不管这些国家是否是美国的盟友。
特朗普声称将对来自中国的商品加征高达60%的关税。
有分析认为，欧盟很难同时与美中这两个最大的贸易伙伴打贸易战，因此化解欧中在进口中国电动车问题上的争议现在比较符合欧盟的利益。
路透社在报道中指出，欧中双方目前正在考虑的方案之一就是为在欧洲销售的中国电动车制定最低售价，以便强制提高中国电动车在欧洲的销售价格，以防止欧盟在调查中发现的中国车企利用中国政府补贴，人为压低电动车售价的行为。
欧盟委员会于上个月底对中国产电动汽车做出加征最高可达45.3%的“最终反补贴税”，此举不仅造成欧盟内部支持和反对加征关税国家之间的分歧，而且导致中国的报复行动。
在欧盟决定对中国电动车实施永久性反补贴关税之后，中国政府上个月立即宣布，要求欧盟白兰地的中国进口商暂时按出口到中国的批发价缴纳最高39%的保证金。而如果中国政府最终决定将临时措施永久化，这些临时缴纳的保证金将被没收，使其成为关税。
中国商务部还放话说，正在考虑是否对欧洲猪肉和奶制品以及大排量燃油车征收关税。纽约时报认为，这些加征关税的行动有可能会损害西班牙和荷兰等猪肉出口大国、主要乳制品出口国爱尔兰、以及生产大排量燃油车的德国。
欧盟委员会星期一表示，欧盟当天在世贸组织已经正式就中国对欧洲白兰地采取的临时反倾销措施提出挑战。欧洲对华出口的白兰地几乎全部产自法国，而法国又是一个坚定要求和支持对进口中国电动车加征高额关税的国家。
法国贸易部长上个月就曾表示，将与欧盟委员会密切合作，在世贸组织对中方就法国白兰地进口课征保证金一事提出挑战。
“中方作为世贸组织成员，一贯审慎、克制使用贸易救济措施，维护公平、自由贸易，”中国商务部条约法律司负责人星期一以答记者问的方式发表声明称。
“此次采取临时反倾销措施，是依据中国法律，在经过公平、公正调查后，采取的正当贸易救济措施，完全符合世贸组织规则，”这位中国官员又辩称。
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