中国国务院总理李强星期天（4月28日）在北京会晤特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk），并向他表示，特斯拉在中国的发展可以被称为“中美经贸合作的成功典范”。
中共党媒中央电视台当天说，马斯克在会晤中向李强表示，“由于中国团队的努力工作和智慧”，特斯拉的上海超级工厂是公司表现最佳的车厂。
路透社星期天稍早根据航班跟踪软件的显示报道说，马斯克的私人飞机当天飞抵北京，对中国进行的一次“令人意外的访问”。
路透社引述知情人士话报道说，马斯克此次访华并寻求与中国高级官员举行会晤，目的就是希望在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求中国政府批准其将数据传输到海外。
特斯拉早在四年前就已经推出全自动驾驶软件，但是一直没有将其用于中国这个特斯拉全球第二大市场，尽管中国特斯拉电动车的用户一直呼吁它尽快这么做。
马斯克本月稍早在社媒X平台上回答问题时曾表示，特斯拉“很快”将向中国用户提供全驾驶软件。
路透社在报道中说，小鹏汽车等中国电动车厂商正在通过出台类似的自动驾驶软件而寻求针对特斯拉的优势。
报道表示，马斯克此次访问北京，还将寻求中国政府批准特斯拉将收集的中国用户的数据输往国外，以便进行自动驾驶技术算式的训练。
特斯拉自从2021年起便按照中国监管机构的要求，将所收集的特斯拉电动车中国用户的数据全部储存在上海，也从未向美国传输这些数据。
报道表示，行业专家说，中国的交通情况要比许多其他市场更加复杂，行人和骑自行车的人更多，需要训练对更快的自动驾驶算法非常关键的更多场景。
据央视消息，马斯克是应中国贸促会的邀请前往北京访问的，并且在星期天下午抵达北京后，先与贸促会会长任鸿斌举行了会晤，双方就下一步合作等议题进行了对话交流。
特斯拉上海超级工厂生产的电动车不仅供应中国市场，而且出口至欧洲以及世界其他地区。法新社报道说，马斯克虽然在西方是一个有争议的人物，但他在中国生产的电动车却已成为中国城市中产阶级的一个象征。
中国贸促会目前正在北京举办一场车展，但是特斯拉并没有在此次车展上安排展台或展位。
“看到中国电动车取得进步感觉很好，未来所有汽车都将是电动车，”马斯克在一位与中国官媒相关的用户贴在社媒上的一段视频中说。
路透社表示，马斯克不宣而至的北京之行发生在他取消原定访问印度并会晤印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）的计划一个多星期之后。他为取消印度之行给出的理由是“非常繁忙的特斯拉事务”。
特斯拉本月稍早宣布，由于销售下滑和由中国车企主导的电动车价格战愈趋激烈，特斯拉将会在全球裁减10%的员工。
不过，马斯克上周表示，特斯拉将利用目前的电动车平台和生产线推出更便宜的新款车型，并提出一款配有自动驾驶技术的自动驾驶出租车(Robotaxi)。他上个月在X社媒平台上说，将在8月8日推出这款自动驾驶出租车。
此外，美国汽车安全监管部门上周五表示，将对特斯拉去年12月宣布召回200多万辆电动车，以便安装新的自动驾驶安全防护一事进行调查，看看相关措施是否足以防止已经发生过的撞车事故。
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