中国两大航空母舰辽宁舰和山东舰近日首度在南中国海完成“双航母”演训后，中国官媒大赞其为“亚洲战力最强的水面舰队”。外媒则指出，此举意在“秀肌肉”，或为牵制菲律宾及在亚太强化布署的美国和日本等国。对此，台湾军事专家表示，由于中国“双航母”在搭载战机数量、起飞方式及缺乏海外基地补给等方面存在短板，其攻防能力仍难以与美军航母战斗群相提并论。
根据中国海军上星期四(10月31日)在官方微博的发帖，辽宁舰和山东舰战斗群已完成双航母编队，并于训练期间，成功“转战”黄海、东海和南中国海等各海域后，受到境内官媒和专家的热捧。
中国知名军事自媒体《军武次位面》星期一(11月04日)发文分析，此次战斗群除编入两艘航母，三艘055大型驱逐舰，五艘052D型防空驱逐舰及一艘054A型通用护卫舰和两艘901型舰队补给舰外，还有多艘水下攻击型核潜艇伴随。
中国有亚洲“战力最强的水面舰队”?
该报道称，全编队共有11艘主战舰艇和688个垂直发射单元等，总战力“超过了美国海军1个航母打击群”，且为亚洲国家“战斗力最为强大的水面舰队”。
《观察者网》11月1日也引述军事评论员高卓的分析称，“双航母编队”意味着舰载战机原单日40架出动力的加倍、及出动组合的灵活性，而首次亮相、具备““三代半”特徵的歼15改良舰载机，搭配海军的万吨驱逐舰和综合补给舰，都展现出双航母的综合打击和续战力。
北京军事专家宋忠平11月1日也对《星岛日报》表示，双航母的防空、反潜和对舰攻击力都大大提升，所以，“是1+1远远大于2”。
辽宁舰是中国首艘服役的航母，原于2012年购自乌克兰，后改建为训练型航舰，而山东舰则是中国首艘国产航母。
对于中国“双舰合璧”的军事恫吓力，位于台北的国防安全研究院国防战略与资源研究所所长苏紫云认为不必过于担忧。他指出，由于辽宁舰和山东舰的机库尺寸受限，能够搭载的战机仅为30至35架，战斗力相对有限。
中国航母难与美国分庭抗礼
苏紫云告诉美国之音：“美国的一艘尼米兹级(Nimitz Class)的(核动力)航空母舰可以搭载90架左右的战机，即使辽宁加上山东(舰的机库)也只有美国的三分之二左右，更何况美国海军有比较长期的经验，所以，总体战力还是高于中国所谓1+1两艘航舰的能力的。”
他说，“歼15B”改良舰载机的引擎动力和电子战力虽较中国其他现役战机有所提升，但仍较美国海军的舰载机差了一个世代，对美国航母战斗群的恫吓力十分有限。
不过，苏紫云分析，中国虽是发展航母战力的后起之秀，但进步非常快速，各国不应轻敌。且其航母具地理优势，除靠近中国本土外，也易在第一岛链周边作战; 相较之下，美国只有一艘常驻在日本舰队，若亚太区突发战事，美国须从圣地亚哥或夏威夷调派其他航母。
位于台北的淡江大学整合科技与战略研究中心研究员杨太源也分析，中国航母仍有几项短板，一是中国缺乏海外补给基地，现有的补给舰数量也不够多。
他说，此次演练，中国虽将排水量最大的两艘901型综合补给舰与跨战区驱逐舰纳入同一编队，但901补给舰的航速仅约25节，跟不上航速约30节的航母编队。而两大航母除须倚赖正规军舰或船只补给外，动力也来自传统柴油，并非核能。
杨太源认为，中国未来应会加速生产901型补给舰，同时扩张海外基地，除了位于非洲东部的吉布地后勤保障基地外，柬埔寨云壤或缅甸皎漂港也可能是支撑中国航母海外持久战的基地。
杨太源亦表示，中国航母的另一劣势是放飞与拉伸的速度不够快，尤其辽宁舰和山东舰都采“滑跃式”起飞甲板，需配合有空速管的舰载机，才能确保战机在安全范围内操作，并协助飞行员正确导航和控制高度，战机也须待顶风才能起飞，且航母得配合采横向位置。
但他说，在作战时，这类起飞限制易沦为敌军趁中国航母放飞后的最佳攻击空档，反陷航母于险境。目前，新一代的“歼15B”已取消空速管，因中国最新航母福建舰配置有全球唯二的“电磁弹射”轨道，战机放飞速度可望增加。
杨太源告诉美国之音：“(辽宁舰和山东舰的)放飞速度还是那么慢，像美国放飞一分钟，大概就一架一架上去。中国过去其实30分钟大概放(飞)不了几架。它(双航母)形成战力，对我们(台湾)来讲一定会构成威胁，但是对美国可能不是那么大的威胁，但是会有压力。”
他还说，中国航母的舰载战机数数仍偏低，如辽宁舰只有24架、山东舰有36架、福建舰则预估可搭载48架。
杨太源补充，中国官方现展示的舰队编队，跨南北两大战区，已形成完整的区域防空和反舰防御力，包括垂直发射系统的三艘055飞弹驱逐舰、四艘052D防空驱逐舰和一艘054A护卫舰，以及搭载海红旗-9B防空导弹、海红旗10近程防空导弹、1130近防炮击破系统，再加上鹰击18反舰飞弹和鹰击21的巡弋飞弹，攻击力足，通联指挥能力也没问题。
位于台北的中华战略前瞻协会秘书长揭仲则认为，中国双航母战斗群比单一航舰具有更强的对地、对海远程打击能力，且海上防御范围也可从400公里扩至600公里以上。
但他直言，中国双航母的整体作战力受制于舰载机滑跳起飞方式及跑道偏短等劣势，战机也无法带重型武装或满载起飞，而双航母的总舰载机数更只抵得上一艘美军传统航母；此外，离开陆地基地之后，双航母也不像美军在全球各海域都有联合作战体系支撑。因此，他说，中国双航母战斗群就算和美军一个标准航舰战斗群抗衡，打击能力也未必能占上风。
“双航母”成中国大内宣利器
除军事战斗力外，分析人士说，双航母战斗群还是中国大内宣的利器。
继《央视》等中国官媒发布双航母编队演练视频以来，“双航母同框，这一刻祖国强大具象化了”的话题，上周随即登上社媒微博热搜榜的第三名。
河南的军事内容创作者“单手搓核弹”发文称，双航母震撼人心，因13艘水面舰艇总吨位近30万吨，还有垂直发射单位688个，“这两个指标随便单独拎出来，都能挤身全球前十(大)海军，整体战力足以超过95%国家的一国海军。”
河北微博网民“Me7o2023”则回应：“前十有点保守了，这里面盾舰就有8艘，全球盾舰超过8艘的国家好像只有美、日。”
不过，山东微博网民“loveuboat”不以为然，他写道：“不要盲目乐观，水下力量我们和米国(美国)的差距比你想像的大，如何反潜是我们现在最头疼的事。米国海狼攻击型核潜舰参战就不好说了。”
广东的新知博主“王虎的舰桥”也吐槽，他写道，“具象化意思就是，这东西就是给人看的，面子不管用处有多大，总得有。”
中国敲打“备多力分”的美国
中国借双航母内外宣，有效吗?
中华战略前瞻协会的揭仲分析，中国官媒未明确揭露军演日期，但上周的发布时机点确有“敲打”美国之意，尤其美国因中东和俄乌战事正“分身乏术”，例如，中国10月14日进行围台联合利剑B演习时，美军在西太平洋就未派遣航舰。
揭仲告诉美国之音：“绝对是要向美国跟区域国家进行武力展示，提醒美国跟其他区域国家说‘美军现在虽然在航舰的作战能力上比它(中国)强，但是美军基本上是备多力分’，但是中共的航舰一直都在(此区)。”
淡江大学的杨太源也分析，中国发布军演消息，一为“秀肌肉”，把美军或其他外军势力逼出5,000公里的海上防卫圈。目前中国海军的船只数量虽已达世界最多，但质量、吨位仍输给美国，因此，中国更积极进行海上演训。二则强势回应10月23日的美日“利剑25”演习，摆出“美日能，中国也能”的姿态。再加上，东北亚情势近期不稳、朝鲜军援俄罗斯、北韩10月31日向东海发射际弹道导弹等，皆引发美国不满，中国借此军演或意在减轻北韩的压力。
不过，就时间序而言，台湾国防安全院的苏紫云研判，中国双航母军演应是抗议10月中旬美、菲联合军演的政治回应。
他说，中国邮轮必经印度洋、马六甲海峡、南海和台海等，此航线有很多脆弱点，因此，北京将航母配置在印度洋，除可护航海上运输外，若对台武攻时，航舰也能在远海进行封锁，或让航舰战斗群从800公里外，协同东部战线的军力布署，对台夹击。
苏紫云表示，出口导向的中国需走向远洋才能扩展国家利益，因此，北京打算从“陆权变成海权”国家，急须控制周边海域，打造蓝水海军和航舰，才能满足其海权大战略。
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