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中国时间 10:30 2024年9月20日 星期五

中国对明年经济走势态度谨慎


中国官员在年终前展望下一年度的经济形势时说,中国明年仍将增长目标设为8%。中国当局已经表示今年实现“保八”目标没有问题,但对于2010年增长趋势仍持谨慎态度。

中国工业和信息化部部长李毅中12月21日说,用工业增加值的11%保GDP8%的增幅没有问题。他说,明年工业增速指标仍定在11%这个适宜但不过高的速度。

*预测:明年增长将超出官方目标*

自2005年起,中国官方几乎每年都将经济增长幅度设定在8%。不过,中国经济实际增速年年都会超过这个数字。

穆迪经济网站在悉尼的经济学家阿赖斯特尔.陈对彭博社说,他预计中国明年增幅仍会超八,GDP增幅应会达到9.3%。

国际机构对于中国明年的经济走势也作出高于中国官方的预期。亚洲开发银行在12月15日发表的亚洲经济观察报告中预测,中国经济2010年可达到8.9%的增幅。

不过,从中国官员的表述看,官方对于明年增长的情势并不乐观。官员们并不讳言明年增长会遇到的麻烦。工信部长李毅中承认,目前工业回升主要靠得是投资拉动和政策支撑,而投资主要依靠政府投入和银行信贷,民间投资尚未有效启动。他说,预计中国今年全年外贸出口同比下降17%,外需很难恢复到危机前的水平,加之国际贸易摩擦增加,工业产品较快回升难度较大。

*基础设施投资引发争议*

外界也有批评认为,在今年中国“保八”努力中起到关键作用的巨额经济刺激计划过于倾向基础建设方面的投资。

摩根士丹利的史蒂芬.罗奇对纽约时报说,中国今年头三个季度实现的7.7%的增长中,有超过95%来自于工厂和铁路方面的固定资产投资,且这方面投资占据GDP的45%之多。罗奇说,如果消费无法激增,加之出口增长受阻,要支撑增长就只能靠进一步提高投资。罗奇说,“这些对于任何经济体而言都是荒谬和不可持续的数字。”

不过,约翰斯霍普金斯大学高级国际研究学院资深客座教授、中国经济问题专家彼得.鲍泰利则对中国的国内投资政策作出辩护。他说,“尽管出口骤降,他们还是恢复了正常的GDP增速。那也是政府的目标。但是,要达到减小经济对于出口的依赖这个目标,要实现高速增长,如果没有刺激计划的话,那会是个严峻挑战。这也无法在短期内实现。我大力支持(中国)政府在高速铁路和其他基础设施方面的投资。我认为这将为长期生产力增长奠定基础。”

鲍泰利说,任何经济的转型过程都是缓慢的,因此即便今后几年中国决策层在政策方面发出矛盾信号也不足为怪。他认为,总体而言,中国是在朝正确的方向转变。

关键词:中国,经济,经济增长,保八,基础设施,消费

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