上海合作组织峰会召开之际,中俄正扩大能源合作,除了油气输送以外,中国还有意参加西伯利亚的铁矿资源开发。专家评判,在能源合作领域,中俄两国的优势构成互补。因此,双方在远东地区长期缺乏互信,并没有防碍能源合作。
俄罗斯西伯利亚地区不但石油资源丰富,铁矿石蕴藏同样可观。纽约时报说,中国工商银行今年派代表搭乘直升飞机考察了西伯利亚地区基姆坎(KimKan)铁矿的开发。现场监工维克多·里亚博夫(Viktor Ryabov)对中方代表说,这里铁矿石蕴藏含量多达十亿吨,够生产几亿辆汽车。中方代表希望开发加快进度,并说已经做好参加开发的准备。
负责基姆坎铁矿开发的是彼得罗巴浦罗夫斯克(Petropavlovsk)矿业公司,中国工商银行已经开始谈判,计划向这家公司提供四亿美元贷款,铁矿开发一旦完成,公司计划通过铁路向中国运送西伯利亚铁矿石。
*减少依赖海运 就近获取资源*
中俄远东能源合作近期升温,双方不断签约,满足中国对煤炭、铁矿石、木材、和石油等自然资源的需求。俄罗斯最大的私人投行Troika Dialog首席战略分析师金斯米尔·邦德(Kingsmill Bond)在接受美国之音采访的时候说,两国在远东地区的合作,目前仍以石油与天然气项目为主。
他说:“主要开发领域是ESPO东西伯利亚-太平洋石油管道,每天计划向中国港口运送50多万桶原油,占远东原油出口20%到25%。此外,还增加向中国出售天然气的计划,渠道是通过ESPO东西伯利亚-太平洋管道,或者通过太平洋管道西侧的一条管道向中国输送。”
中国原油进口目前主要来自中东、拉美地区,运输线长,很多需要通过马六甲海峡和巴拿马运河。中国对西伯利亚资源感兴趣的另一个重要原因,是减少对海运的依赖,就近获取资源。尽管两国在远东地区长期缺乏互信,但双方发现能源合作对彼此都有好处。金斯米尔·邦德告诉美国之音,这种合作的互补性很强。
他说:“俄罗斯自然资源蕴藏丰富,缺乏开发的资本;中国资金充足,但缺乏自然资源,双方合作能够产生巨大的能量。”
俄罗斯总统梅德韦杰夫和中国国家主席胡锦涛星期四出席上海合作组织高峰会议,而能源合作是这次高峰会议讨论的主要议题之一。
*边境漫长 口岸稀缺*
为了方便能源运输,俄罗斯方面计划在西伯利亚边境上的下列宁斯科耶(Nizhneleninskoye)村庄修建一条跨越阿穆尔河(黑龙江)的铁路大桥,向中国输送铁矿石、煤炭等能源物资,由彼得罗巴浦罗夫斯克矿业公司主要出资,当地政府也将提供部分资金。金斯米尔·邦德认为,一旦建成,中俄数千公里边境线又将增加一个常年开通的陆路口岸,这对中俄加强远东地区边境贸易与能源运输非常重要。
他说:“两国三、四千公里的边境线只有两个主要口岸。因此修建跨越阿穆尔河的新大桥,对于铁矿石和木材等大宗商品的运输来说,非常重要。”
中国与西伯利亚地区边贸增加,导致两国贸易额激增,2009年达到395亿美元,中国于是取代德国,成为俄罗斯最大的贸易伙伴。
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