印度洋上的船民境遇成为最近几周的重大话题。数以千计的人冒险登上摇摇晃晃的船只,寻求工作和安全的避难所。这些人中许多是穆斯林罗兴亚人。自从2012年爆发宗派暴力以来,他们一直不断地逃离缅甸。美国之音记者在缅甸西部若开邦乘巡逻艇,边境巡逻人员谈到了他们如何在边境地区展开打击人口偷渡的行动。
这是纳夫河畔晴朗、炎热的一天。这里是缅甸西部与孟加拉国接壤的边境地区。
铁丝网围栏几乎绵延整段63公里长的纳夫河,从海洋一直到内陆。
边境警察局副局长缪瑞说,自从他们两年前开始在水道和海岸巡逻以来,这里没有发现人口偷渡的情况。
他说:“没有办法能从我们在孟都区的管辖范围内出逃或出境。我们有落实到位的制度,能够发现哪些人失踪了或者区域内增加了哪些人。因为铁丝网将整个边境线围住,所以想从这里离开是不可能的。出出进进各个支流的小渔船都要检查。”
在这段严加防护的边界,当局已建立了27个这样的哨所,以防人蛇将偷渡人口送到海上。
但缅甸的海岸线很长,追踪这些偷渡船的活动人士说,许多人是从海岸沿线巡逻很少的地区离开的。
在过去的一个月里,缅甸海军已从两艘船上救出了900多人。
其中一艘船上载有208名男子。当局说,其中200人来自孟加拉国。 但官员不允许美国之音记者接近船上的八名罗兴亚人。
这些人被关押在拘留中心,等待遣返。几名孟加拉国男子向美国之音讲述了他们在海上的悲惨遭遇。
穆罕默德说,船上的状况简直就是人间地狱。
“我在这条拖网渔船上的经历是最坏的,是我有生以来从未有的。在船上,我们每天给吃两次米饭,我们活下来了。”他说。他补充说,每天只给他们一点点淡水;如果想多要便会挨打。
来自孟加拉国和缅甸的许多人,冒险选择海上偷渡寻求工作机会或者逃离压迫。
还有像伊斯梅尔这样的人,他说自己去了孟加拉港口考克斯巴扎找工作,但是最终越走越远。“我到那里时,”他说,“是一个经纪人把我引入骗局。我并没有打算去马来西亚。”
随着东南亚地区夏天的到来,人口偷渡的出海季节便结束了。到10月份海洋条件改善时,可能会有更多的船只,船上将载满绝望的罗兴亚人和孟加拉人。