中共在重大铁路事故的报道中仍强力控制媒体。法广报道，7.23温州动车追尾特大事故后第七天，中宣部连续下令，要求媒体停止报道和评论此事。报道援引中宣部禁令说：“鉴于7.23特大铁路交通事故，境内外舆情趋于复杂，各地方媒体包括子报子刊及所属新闻网站对事故相关报道要迅速降温，除正面报道和权威部门发布的动态消息外，不再做任何报道，不发任何评论。”
*官媒有否造价引关注*
关注中国民主的山东大学退休教授孙文广说，中宣部就是要让中国的媒体服服贴贴做中共当局的传声筒和宣传机器。
孙文广对美国之音说：“中国的媒体全部有中共宣传部管理、管治与领导，他们在中国报道的空间是很小的。基本上说，你歌颂共产党、歌颂当局都没问题，而你要表达一些批判性的意见，那么轻的警告，重的制裁，不让你在这里干了。所以中国的媒体实际上是官方或者说是中共当局的一个传声筒，一个宣传工具，它没有真正媒体的自由。”
他说，新华社就7.23温州动车追尾特大事故最初报道，起因是雷击、是天灾。而日前爆出的最新消息说“红灯错便绿灯致追尾”，雷击不会变红灯为绿灯，显然这是一起人祸。因此孙文广质疑，“最初新华社是否造假？”
另外网上报道指出，中国官方在事故发生后称，事故发生的时间为7月23日20点34分，网民上传网友外拍照片显示，确切的时间为20时27分，网民推测官方修改中间的7分钟时间，将两车间的时间差15分钟缩短，为官方掩饰人为的调度错误。
孙文广引述中国总理温家宝在事故现场对媒体的话说，7.23动车特大事件“关键在于能否让群众得到真相，因此处理的过程应当及时、准确地向群众发布信息。”
*中宣部严控媒体使之成传声筒*
他指出，获得真相有几种途径，重要的是要有来自于独立的媒体的调查报道。他说，中共当局要求全国报纸、电视发布消息都以新华社为准，如果“新华社造假掩盖真相，就会造成全国媒体跟着造假，全国就会一片黑暗，谁也难于知道真相。”
就在他讲这番话之前，东方网，德国之声等网上多家媒体报道说，中央电视台新闻节目《24小时》电视制片人王青雷被停职，原因是在7月25号的节目中完整报道了 7.23 动车事故，并指责铁道部在事发后迅速将车头掩埋的做法。
*央视制片人说真话被停职*
在王青雷制作的节目中，主持人评述事件时责问：“如果没有人的安全，这样的速度我们到底要不要？走得太快不要把人们的灵魂落在后面。”次日，节目组随即受到整肃，王青雷作为负责人被停职。
有网友批评说，央视真实报道温州追尾事件的制片人王青雷被停职，此事背后定“有上峰指令。这个上峰是谁？应该追究责任。”
王青雷周三在微博中写道：“一个国家，只要还有一个不畏强权针砭时弊的记者，这个国家就还有灵魂。” 据报，这条微博已被转发超过四万次， 有网民称王青雷为中国良心。
民众需要真相，他们不满官方及媒体的造假和掩盖真相的做法。
新浪微博的一项调查(见图)显示对政府救援行动满意和比较满意的各占百分点一，而以一个“呸”字表示不满的占了98% 。11万7000多人参与了此项调查，调查已于日前被“和谐”。
*教授疾呼促政体改革*
山东大学退休教授孙文广说：只有揭露真相才能够安抚民心，才能惩治腐败官员，才可能制止灾难重复发生。但是在事件报道中，中宣部要求媒体都使用新华社通稿的做法，只能导致千篇一律，甚至掩盖真相。
他表示，“为了让民众了解真相，应该开放国外独立媒体的采访报道！开放网络上的报道和民意调查。让民众了解真相不能只靠政府公布，更重要的是依靠民间和独立媒体的揭露。”
中国的现实是，国内媒体都受到控制，开放外国媒体报道谈何容易。孙文广深知达到这一目标的艰难，他对美国之音说：“我们应该发出的声音还是要发出来，大声呼吁，对他们施加一些压力。他们听不听在其次。整个的改变需要政治体制改革。”
中国对媒体的压制不能平息民众了解真相的要求。就像央视被停职的电视制片人王青雷在微博中所说的一样：老是这不让报那不让报，最后换来的会不会是中国民众的“以暴易暴”？
