中国2011年的春运售票工作已经开始，回家过年的人纷纷抢购火车票。尽管政府出重拳打击票贩子黄牛党，但是火车票仍然十分紧俏。
长期以来，中国春节期间的铁路客运运力一直严重不足，常常出现一票难求的情况。今年也不例外，随着返乡人潮越来越多，中国春运客流量进入小型高峰期。各地车站排队旅客有增无减，大批旅客冒着低温严寒天气，彻夜排队还是买不到车票。
*有人即使排到第一仍然空手而归*
尽管铁道部门每年都说，情况得到有效缓解，但今年的车票紧张情况并不比往年有所改善。虽然旅客都归心似箭，但是四川成都车站售票大厅的排队人数仍然是有增无减。浙江嘉善县的小火车站，即使4个售票窗口全部开放，还是有人买不到票。
西安人包强是上海某公司的一位白领雇员，而且有多年春运买票的亲身经历。他在接受美国之音采访时介绍了春运买票难的情况。
包强说：“买票其实一直都是挺难的。不光是春运期间，就是这种长假，比如‘十一’这种长假，买票也不是那么容易，都是挺难的。今年有一个情况，就是有报道说，有一个人排到第一，结果开卖了，最后这个人还是没买到票，就没有去他那个地方的票。按理说，一开闸的话，那应该有座位的，但是，即使这样子，他都没有买到票。”
*排队买火车票的往往是经济条件差的人*
鉴于往年春运期间买火车票难的经历，包强今年改为买飞机票回家，他身边的一些白领有些也是买机票返乡，另一些人则是多花些钱直接从票贩子黄牛党手里买高价票。包强说，在火车站排队买票的基本上都是经济条件很差的弱势群体。
包强说：“春运期间，选择排队买票的一般来说都是这种经济条件比较差的，比如说像农民工、外地在大城市打工的这些人，尤其是像在北京、上海、广州这些地方，这种情况是比较明显的。一般来说，他们才会去排队买票。还有一类人呢，比如说是上班的白领啦，他们可能会选择黄牛票。通过可能说是一张票加1百2百，去买黄牛票。所以，真正排队的是社会的收入最低层这种人。而且排队有些情况下，就是提前一天晚上就去排队，然后准备好登子呀什么的，尤其在冬天都很冷嘛，得准备好凳子，然后在那儿排，排队的时候其实还是挺辛苦的一个事情。”
*临时加车满足了部分旅客的需要*
单亚娟是黑龙江省鸡西市在北京的上访人员，她1月17号很早就起床去北京南站排了一个半小时队，结果也没买到自己想要的车次K265的票。不过，她是铁路员工的家属，知道春运期间可能会有加车，因此最后买到一张临时加车的硬座票。
单亚娟说：“排前几号都买不到K265的座号，我回家只有那一趟车嘛。就是你排在前几号都买不到这个票，所以这个票不知道到哪儿去了，就连座号都没有。就是那个车你就是排在前几号都买不到硬座，卧铺干脆就没有。不知道为什么这么紧张。一般人不知道有这个临时加开的客车嘛，我去买票的时候，排到我的时候，什么号都没有了嘛，后来我就问他，我说那临时加车应该有吧？完了他才给我打了一个座席号。”
*当局出重拳打击票贩子*
与此同时，中国各地警方都在打击票贩子黄牛党。例如，从春运至今，上海铁路公安处开展防范和打击票贩子的“蓝盾行动”连出重拳，围剿黄牛党。截至今天为止，上海铁路公安处已打掉贩票团伙4个，捣毁窝点12处，抓获票贩97人，缴获车票521张，折合票款10万余元。
另据广铁集团透露，春运从今天开始逐渐升温，1月25日全面进入节前客流高峰期。目前热门方向车票紧俏，直通短途客流叠加，连相对宽松的武广高铁也出现车票紧俏局面，预计，本月26日将进入高铁票预售高峰。
