刚刚解除封城的上海当局为了恢复外企的信心，计划在本月召集在上海的关键行业跨国企业的高管开会，讨论复工复产问题，挽救上海经济。但有经济专家对此感到悲观，认为这项努力面临多项不确定性。
路透社在周二（6月8日）的报道中称，这些跨国公司在上海封城阶段被撞得“鼻青脸肿，心灰意冷”。持续两个多月的封城不仅严重损害了上海这个中国最大的商业都市的形象，而且给那里的外企造成了巨大的伤害。许多外籍人士选择离开上海，也有不少外企表示，将重新考虑它们的投资计划。
上海官媒解放日报6月5日说，为了重振外企信心，市政府计划在本月举行二十场“政企沟通圆桌会议”。
据报道，已经召开了两场会议。第一场安排的都是美资企业，如卡博特（Cabot化学材料公司）、保洁（P&J）、强生（J&J）、百事（Pepsi）、联邦快递(FedEx)，以及美中贸易全国委员会。
第二场圆桌会议的参会者有特斯拉、上汽大众、通用、福特等。
据路透社报道，欧盟商会周二也表示，上海市官员已经告诉商会，上海将不再要求外企员工及家属回公司工作时要持有中国官方的邀请函，从而解决了外籍人士申请签证时所遇到的一个困扰。
中国从2020年初发生新冠疫情后就要求外国人在递交签证申请时提供由上海市外事办签发的邀请函。许多外企抱怨说，邀请函的申请过程很困难也很漫长，妨碍了他们招聘外籍雇员的工作。
欧洲商会表示，取消这项要求是中国政府鼓励上海复工复产措施的一部分。
上海市政府承认，新冠疫情给上海市的外贸和投资造成了影响。上海市商务委员会主任顾军在5月下旬的一次记者会上表示，市政府将采取措施恢复企业的信心，支持跨国公司在上海建立地区总部和研究中心。
英中贸易协会中国区总裁辛普森表示，该协会将在未来几周内与上海市政府会面。他说，上海市政府给该协会的成员企业提供了一些复产支持，比如发放物流许可证、重开仓库等，但是路透社引用辛普森的话说，它们还需要上海当局提供“更多的实际支持”。
在上海封城的两个月中，工厂关闭、交通中断、航班断航、物流冻结、人员被困在家，整个上海的经济活动陷入停顿。虽然上海市政府也采取了一些措施，试图让工厂在“闭环”内运转起来，但因各种限制，这些措施未能发挥应有的作用。
根据上海市统计局的最新数据，全市规模以上企业4月份的工业总产值达1286亿人民币(约193亿美元)，比去年同期惨跌六成，其中，港澳台商和外企的产值更暴跌近七成。
更为严重的是，严厉的清零抗疫措施导致供应链中断，引起世界许多国家因零部件断供而出现物价上涨、通胀泛滥。
中国国务院总理李克强在5月25日召开的稳定经济大盘的紧急会议上称，中国经济今年受到的冲击严厉程度超过了2020年新冠疫情造成的冲击。在这次有十万中共各级官员参加的会议上，李克强指出，从3月份以来，中国几乎所有重要经济指标都出现下滑。他要求各级政府迅速行动起来，拯救经济。
欧盟商会会长约尔格·伍特克（Joerg Wuttke）表示，“清零政策不仅损害了上海的吸引力，也损害了整个中国的吸引力，尤其是在其它主要市场已经开放并在试图把企业从中国市场吸引走的时候。”
路透社引用伍特克的话说：“世界将不会等待中国收拾完自己的烂摊子。”
虽然中共官方在大张旗鼓地推动复产复工，但一些经济学家对此并不乐观。一位因议题敏感不愿透露姓名的上海经济学家对美国之音表示，上海才刚踏出解封的第一步，未来经济复苏的力道尚言之过早。
他说，疫情反覆及当局坚持的清零政策恐是上海经济复苏的最大变数，因为清零和经济难以两全。他說，封控两个月，上海的汽车业、芯片和电子等高科技产业、其他制造业以及外企都受创颇深，其中不少外企已经在酝酿出走，包括将总部移出上海或将产线移往其他东南亚国家。
他表示，多数外企应该还在观望，6月将是非常关键的一个月，若上海解封的成效不彰、复工复产的政策宣示打折扣或又因疫情重启封城，将重创外企对当局的信心，也会助长外企的悲观氛围，甚至可能出现外企移出上海、甚至中国的拐点。
