对于遵守居家隔离政策的都市居民来说，一直很难找到在户外安全锻炼的方式。在加州奥克兰，许多公园已经关闭，城市规划者们正尝试将街道变成临时休闲区。
当加州奥克兰4月1日关闭大部分公园和儿童游乐场时，许多在家隔离的居民转到人行道上健身。
这带来了新的危险。
奥克兰交通部主任瑞安·鲁索说：“人们在社区内没有足够的空间活动，无法获得基本服务。或者做他们想做的事来保持身体和精神健康，去附近骑自行车或跑步。”
仅仅一周后，交通规划者们就实施了一项大胆的计划：在城市74英里的街道上限制汽车，给那些步行、骑车和慢跑的人更多的活动空间。
鲁索说：“我们对街道进行了软关闭，警告驾车者，行人和骑自行车的儿童可能在街上，这是他们以前不常看到的。”
所谓的“慢街“分布在整个城市，是根据该市对自行车线路的长远规划进行选择的。
奥克兰市长机动车和融合关系政策总监沃伦·洛根说：“我们非常高兴能看到它如何发展，所以我们从非常小的方面开始，然后听取人们对它的反馈。”
洛根说：“我们正试着利用大多数人基本上不应该开车的时间。我们注意到车流量下降了大约60%。”他说：“这可能是开启人们用不同方式使用街道的一种很好的方法。”
在一些街道上，这种做法立即被接受了。
11岁居民埃斯梅说： “他们放交通锥标的那天，我们看到了，所以我们出去了，这真的很有趣。是的，我们几乎每天都出来。”
居民卢克·祖劳夫说：“有一个安全的空间让孩子们出去，而不用注意车流，这很好。”
阿德里亚娜终于有了她学习骑自行车需要的空间。
居民阿德里亚娜说：“我今天几乎学会了，我只需要转向正确。”
美国其他城市甚至在新冠大流行之前也一直在测试慢街。
在奥克兰，随着保持社交距离规则的解除，街道将恢复正常。但对一些人来说，尝试到的自由可能很难放弃。
祖劳夫说：“我想我们会想念它的。我希望看到这样的事情在某些地方变得更加永久。”
