弱势美元和需求走强导致油价回升

国际市场原油价格持续上升。有能源分析人士认为，推动国际油价最近一个月不断上涨的主要因素是美元汇率和通胀预期。但也有人指出，中国等新兴市场的需求反弹将增加油价的上行压力。

星期一，纽约商品交易所7月交货的轻质低硫原油价格持续走高，在下午交易中一度上涨3.4%，攀升至每桶68.58美元。8月至12月交货的原油价格也都在每桶68至72美元区间。这是国际油价过去半年来的最高水平。

*芬格曼：受美元汇率驱动*

总部设在芝加哥的能源咨询公司石油分析(Oil Analytics)总裁乔尔.芬格曼(Joel Fingerman)认为，原油价格自从5月份突破每桶50美元后持续上行的原因并非国际市场供求基本面发生了变化，而主要是受到美元汇率的驱动。

他说：“美元疲软使其它货币得以进入市场购买原油。另外，在我们看来，低利率环境造成的通胀预期也是拉动油价的原因。”

就在油价涨到半年来最高点的同时，美元对欧元汇率跌到半年来最低点。5月份，美元对欧元贬值了6.8%。在伦敦银行间拆借市场上，美元金融产品的借贷成本降至1986年来的最低水平。英国银行家公布的数据显示，美元3月期伦敦银行间同业拆借利率(LIBOR)从上星期五的0.65625%进一步下跌到0.65%。去年10月间，这个美元借贷成本的主要指数一度上升到4%。

*费尔米：供求决定油价*

不过，华府研究机构美国石油研究所首席经济师约翰.费尔米(John Felmy)认为，从长期来看，决定油价走势的仍将是供求变化。

“短期来说，美元汇率的变化的确会影响市场对油价的定位。但长期来看，影响油价的最根本因素还是供求关系。”

*马林：新兴市场需求反弹推高油价*

阿瓦纳石油公司(Avana Petroleum)总裁首席执行官山姆.马林(Sam Malin)对此持同样观点。马林认为，新兴市场能源需求的反弹将是油价回升的主要驱动。

“在我看来，未来12到18个月内，国际油价将不可避免地回升。中国庞大的经济刺激计划已经对原油需求产生了影响，还有印度等主要发展中国家。这些国家的需求萎缩原本就没有发达国家那么严重。”

中国政府宣布，从6月1日起把中国成品油价格每吨提高400元，调整后的汽油和柴油价格分别为每吨6130元和5390元。93号汽油由原来的每升5.56元上涨到5.89元。中国媒体援引国内分析人士报导说，此次调价不是来自国内需求增加的压力，而是迫于近期国际原油价格上涨，为缓解中国石化、中国石油、上海石化等主要炼油企业利润空间被过份挤压而做出的决定。但彭博财经新闻的分析认为，此举也将增加中国油企在国际市场的采购，从而推动价格上行。

*芬格曼：发达国家仍是主导因素*

石油输出国组织欧佩克5月底宣布，全球目前仍然面临着工业产出不振、贸易萎缩、以及失业率升高等问题，因此，欧佩克决定暂时维持目前的石油产量。

石油分析总裁芬格曼认为，尽管新兴市场在原油消费中的比重不断上升，但是现阶段，发达国家的能源需求仍然是油价走势的主导因素。

“在我看来，真正的推动因素不是发展中国家。我们知道，美国仍然消耗全球四分之一的能源产品。随着美国经济衰退的延续，以及美国汽车工业正在进行的重组，即使汽油价格跌回两美元甚至更低的水平，我们也很难想象高油耗越野车的需求会卷土重来。”

国际货币基金组织第一副总裁约翰.利普斯基上星期在罗马出席工业化8国集团能源部长会议期间表示，国际油价最近几个星期的持续回升表明，全球经济最急剧的下滑正在结束，市场信心正在改善。和去年的剧烈波动相比，国际油价已经出现启稳迹象。但是利普斯基认为，由于产能过剩和大量库存，油价难以在近期迅速反弹。

关键词：石油价格，美元汇率，能源需求