全球汽车销售遭遇50年来最严峻局面。欧洲、日本和美国的汽车制造厂家纷纷寻求政府援助。
自从1958年以来,汽车销售还从来没有出现过如此急剧的暴跌。美国2月份汽车销售与去年同比下降了百分之41。西欧出现同样的局面。
福特汽车公司首席经济师艾伦.休斯.克劳姆维克说:“从消费者情绪调查看,美国的消费者不仅受到信贷市场紧缩的打击,也非常担心眼下和未来的财政状况。同样,他们还受到家庭财富缩水的负面影响。所有这些因素跟房地产危机一起在起作用,导致销售状况的恶化。”
为了免遭没顶之灾,美国两家主要汽车制造公司通用汽车和克莱斯特去年12月接受了政府170亿美元的贷款。现在他们表示还需要210亿美元的更多贷款。奥巴马总统的汽车行业行动小组正在审查这项要求,预计他们本月底将做出决定。
欧洲的汽车公司同样在寻求政府援助。法国给两个主要汽车制造公司提供了70亿美元。通用汽车公司要求德国和瑞典政府伸出援手,让其子公司欧宝和萨博保持生产。日本丰田去年取代通用,成为世界最大汽车制造公司。然而,丰田现在要求日本政府为其信贷部门提供20亿美元的贷款。
通用汽车的财政损失令投资者担心通用可能不得不破产。通用的股票跌到仅剩两美元多,公司每天损失8千4百万美元。分析人士警告说,通用的破产有可能是灾难性的,将导致90万美国人失去工作。
经济预测也无法让汽车制造公司乐观起来。多数预测说,经济下行还在继续,没有出现商业销售反弹或消费者信心增强的迹象。
关键词:美国,欧洲,日本,汽车产业,通用
美国之音中文节目预告
-
7/23【时事大家谈】拜登退选中国网民热议 “把他赶下台”影射习近平?拜登退选牵动美外交政策 下届总统恐对中更强硬?嘉宾:美国“信息与战略研究所”经济学者李恒青; 美国《当代中国评论》国际季刊主编荣伟;主持人:樊冬宁