印度重新启用了在靠近中国边境的印度控制的克什米尔地区一个具有战略意义的空军基地。这个基地40年多前曾被废弃。印度还打算在中国边境附近重新启动其它基地,以加强印度在中国和中亚附近的军事力量。
星期六,印度空军飞行员驾驶一架俄罗斯制造的安东诺夫-32型运输机在印控克什米尔地区拉达克邦的斗拉特别奥里地空军基地降落。斗拉特别奥里地空军基地海拔4千9百37米,靠近中国控制的克什米尔地区,被认为是世界上海拔最高的机场。
*分析人士:向中国显示军力*
分析人士认为,重新启用这个在1966年废弃的机场是印度向中国显示军力的一种姿态。与此同时,印度空军还打算重新启用拉达克邦东部的另外两个机场,这两个机场也都靠近中国边境。
印度报业托拉斯援引空军部门消息人士的话说,重启斗拉特别奥里地基地是为了加强印度在这个战略地区的空中和陆地侦察能力。
该通讯社还报导说,基地将进行正常运作。另外两个靠近中国边境的基地,丘舒尔(音译)和富克彻(音译)也会将被重新启用。
斗拉特别奥里地基地是在1966年的一次地震中遭到严重破坏、无法使用后被废弃的。斗拉特别奥里地靠近中国控制的克什米尔地区,也被称作阿克赛钦。该基地距离连接中国和巴基斯坦的卡拉卡姆高速公路只有8公里,卡拉卡姆高速公路是联接克什米尔和中亚地区的古丝绸之路的一部分。
斗拉特别奥里地基地建于1962年,是中印冲突时进攻机队的停机坪。
新德里的国防分析人士认为,重新启用这个机场是为了显示印度军力,并反映印度在中国和中亚附近的防御姿态。
*施特丹:有暗示作用*
彭楚克.施特丹(音)是新德里国防研究和分析中心的一位高级研究员。他说,印度向来避免与中国发生冲突。最近西藏发生的暴力事件是印度目前关注的一个问题。
他说:“当最近西藏发生暴乱时,我们能够做的确实有限。我们不能起来支持西藏人而干涉中国的内部问题,但是,我认为加强自己的边境会对那里发生的一切有进一步暗示作用。”
施特丹补充说,印度和巴基斯坦上次在格尔吉尔发生冲突时,中国曾经24次试图控制斗拉特别奥里地基地,印度对这个问题认识较晚。
施特丹说:“另一方面,印度目前有13个类似项目正在进行中,以现代化的设备来装备机场并修建更多的基础设施。就中国而言,这种行动已经进行了很长一段时间了。印度方面醒悟很晚。”
不过,分析人士说,目前这个基地的最大作用是向部署在崎岖山区地带的部队提供食品等供应。这些地方的驻军还得依赖毛驴运输。
印度、巴基斯坦和中国是三个拥有核武器的亚洲国家。三个国家各自控制查谟和克什米尔的部分地区,这些地区的分界线是名为“控制线”或“实际控制线”的一条停火界线。克什米尔的大部分地区位于印度和巴基斯坦境内,两国为了取得这个地区的控制权已经爆发了三次战争。中国控制的地区基本上人烟稀少。
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