感恩节是美国一年最繁忙的旅行时间。对于可能出现的交通拥挤状况，布什总统已经宣布了相关的缓解计划。
*旅行人数将创新记录*
11月22号是感恩节。旅行业界说，感恩节期间大约会有3000多万人到别的地方去过节，而乘坐飞机的旅客将达600万，将创下感恩节空运的新记录。与去年相比，今年的航空客运量将增加4%，飞机的客满率将达到90%。
雷内.毛拉准备在感恩节期间乘坐飞机旅行。她说：“乘客一定要提前4个小时到达机场，这样才不会碰上一堆的麻烦事。我知道，去年真的糟透了。”
业界统计数据显示今年航班的误点情况很严重。从1月到9月份，美国每4架班机中就有1架晚点。但是今年的感恩节，布什总统已经宣布了一些缓解措施。
*白宫宣布缓解措施*
布什总统说：“今年感恩节期间，商业客机将被允许飞越东海岸的一些军事领空。”布什总统还提议说，如果有乘客因为航班定位超员而无法上飞机，航空公司应该给予双倍赔偿；如果飞机晚点2小时，乘客应该得到最少800美元的赔偿。
布什总统说：“这一切都是为了让整个系统更加有效率。”
对于那些担心晚点和拥挤的乘客来说，这些措施会让他们感到一点安慰。
*机场安全检查仍有漏洞*
但是最近政府的一项报告指出，机场安全检查仍有很多漏洞。今年，国会下属政府问责办公室的一些便衣调查人员在美国19个机场成功携带制造炸弹的化学物质通过安检，显示了新的机场安全措施仍然存在很多隐患。
在最近的一次众议院听证会上，民主党众议员彼得.德法西奥认为，安全隐患的根源是那些已经过时的安检仪器。
他说：“做安检有两种办法：一，先进的科技手段，很少的安检人员；二，落后的仪器，很多的安检人员。但是我们现在用的办法却是落后的仪器，很少的安检人员。”
安检人员中有一些是行为分析专家。国土安全部交通安全行政官基普.霍利在听证会上被问到，这些行为分析专家是否已经在那些比较重要的机场就位了。霍利表示，他不清楚。
佛罗里达州共和党众议员约翰.迈卡说：“我认为我们应该知道到底有多少这样的专家，至少我自己想知道。我们所做的第一件事情应该就是看看我们已经做的是否已经失去作用了。”
最近两年来，联邦便衣官员已经两次把炸弹制造材料成功地带过安检。众议院监督及政府改革委员会主席亨利.韦克斯曼表示，这一次应该是最后一次了。
他说：“明年我们会再向政府问责办公室要一份机场安全报告。我们已经通知你们了，你们应该认真对待这个问题。”
一位国会议员表示，拥挤的航班倒可能是最佳防线，因为有大批消息灵通、非常警惕的乘客，他们时刻准备发现那些潜在的危险。
