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中国时间 18:53 2024年12月1日 星期日

跨大西洋欧美民航班机面临停飞?


国际航空运输协会总干事比西纳尼警告说,如果美国和欧盟无法在限期内解决和安全有关的旅客资料问题,跨越大西洋的航班将会在一个月后停飞。

比西纳尼在东京表示,一个巨大的潜在危机正在飞越大西洋的旅客身上隐现,除非美国和欧盟在未来30天内达成协议,各航空公司也许决定不再飞越美国和欧洲大陆之间。

*欧洲议会要保护旅客隐私*

欧洲法庭几个月前取消了一项分享航空公司旅客资料的跨大西洋协议。因为顾虑到保护旅客的隐私,欧洲议会对这项协议提出上诉。

欧洲法庭已经把签订新协议的最后期限定在9月30号,如果届时没能达成新的协议,目前交换旅客资料的作法将在欧洲成为非法。

*欧美保护隐私权法律不同*

比西纳尼说,这将迫使各航空公司不是遵守美国法律而违反欧洲的保障隐私规定、就是拒绝将旅客的资料交给美国。目前的协议是,如果航空公司不遵守美国政府的要求提出旅客资料,就会被严重罚款或取消降落权。

比西纳尼说:“航空公司不应该去决定违反哪一个国家的法律。如果我们不遵守美国的法律,我们就被罚款。如果我们遵守美国的法律,我们就进监狱,因为欧洲有不同的保障隐私权法律。这提醒我们要尽快做出决定。”

国际航空运输协会估计,跨大西洋商业航班的停摆,每个星期将影响到超过10万名旅客。美国和欧洲的官员对可能达成一项新的协议表示信心。

*航空业亏损减少*

就在这项危机浮现的同时,航空业也正在开始裁减人员和成本。代表全球265家航空公司的国际航空运输协会说,由于经济增长和进一步的裁减成本,使得航空业今年可以把亏损减少将近一半。

亚洲和欧洲的航空公司预测将会有盈余,但是由于北美洲的航空公司继续亏损总数达45亿美元,使得整体航空业的成绩被拖累。

国际航空运输协会说,整体来说,比起去年头七个月,今年1到7月的民用航空增长了6.4%,货运航空增长了5.3%。

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