台湾和中国大陆就主要节日期间的包机常态化达成了共识。
*具有里程碑意义的协议*
台湾行政院大陆委员会主委吴钊燮星期三在台北市宣布了这项具有里程碑意义的协议。
吴钊燮说，台湾和中国在实现航空货运和客运常态化方面仍然存在一些分歧。不过，他表示，双方已经就主要节假日期间实现包机常态化取得共识。
吴钊燮说：“营运的飞机架数是比照今年的春节包机，也就是双方各有6家航空公司。营运的班次的细节包括全年，春节和三节一共飞行的班次是168班次。具体分配如下：春节期间双方各飞48班，一共就是96班。清明、端午节、中秋各节日，双方各飞12班。也就是每一次的节日有24班。三个节日加起来一共72班。所以，加起来一共是168班。”
吴钊燮说，他预期节日包机服务在10月的中秋节期间启动。客运班机航线有台北、高雄至中国大陆上海、北京、广州和厦门。
吴钊燮说，医疗包机和紧急人道包机将根据需要经过批准才能运营。
*台湾政府面临越来越大压力*
台湾政府目前面临越来越大的压力，要求台湾跟中国大陆开设直航包机。
台湾和中国大陆从1949年内战结束之后处于分裂状态，台湾禁止跟大陆有直接的空中和海上业务往来。台湾从1949以来单独成立政府，而北京则认为台湾是中国领土一部份，并且一再威胁，如果台湾不心甘情愿的跟中国大陆统一，就使用武力夺取台湾。
尽管双方在外交和政治方面的关系紧张，但是在经济方面的联系却不断加强。中国是台湾最重要的投资目的地，也是台湾最大的市场。
据估计，每年有300万台湾人乘飞机到大陆经商或者观光，但是，他们只能绕道第三地，通常是通过香港才能到达目的地。
台湾同样希望吸引大陆游客，但是，中国官员认为，这种途径第三地的旅行非常麻烦，而且费用太昂贵。
中国和台湾于今年春节期间首次实现了直航客运飞行。在那之前，包机必须在香港或者澳门做短暂停留。
