台湾立法委员公布一项问卷调查显示，近9成受访者表示，今年两岸春节包机票价过高；超过8成受访者表示，对于两岸可能即将开放的周末包机，票价是影响乘搭意愿的因素；另有接近1成6受访者表示，希望两岸尽快直航。有台商表示，两岸应该尽快直航才能让机票价格下降。
台湾立法院跨党派台商国会办公室星期二举行公听会，公布一项问卷调查显示，今年两岸春节包机票价普遍高于一般中转港澳地区票价，例如，台北飞北京的中转港澳票价约572美元，但包机直航价格约650美元，价差约78美元；台北飞上海、广州也是类似情况，只有台北飞厦门是包机票价低于中转票价。
*台商：票价过高台商或不考虑搭包机*
这项2007年度两岸春节包机旅客满意度民意调查以人员面访方式完成823份有效问卷，主要调查对象是搭乘包机的台商及眷属等。
出席公听会的东莞台商协会常务副会长谢庆源表示，希望两岸尽快开放直航，才能降低机票价格，减低台商的运输成本。谢庆源对记者表示，对今年春节包机最主要的印象是票价太贵，如果明年春节包机或者即将可能开放的周末包机不降价，很多台商都不会考虑搭包机。
谢庆源说：“因为春节很多台商赶回家过年，为了时间性才会牺牲多付钱搭包机，如果包机常态化还是这样，台商不可能接受，因为长期来在大陆工作的台籍干部，他们公司给的机票钱是固定的，是不可能超出包机的价钱，长期要个人承担包机的费用，第一是不合理，第二台籍干部也不会接受。”
*航空公司：票价高在合理的幅度内*
出席公听会的长荣航空公司副理康财义表示，航空公司票价有季节性差异，例如暑假期间的票价可能比淡季高出一倍，由于春节包机不能够载货，回程需求也较弱，票价比平日贵大约130美元，航空公司认为是合理的幅度。
*国民党：票价高不符合民意*
出席公听会的国民党立法委员苏起表示，两岸春节包机能够实施，主要是有强大的民意支持，民意调查反映航空公司票价太高、航班太少，不符合民意的期待。苏起说，对于开放两岸直航，泛蓝阵营的国民党及亲民党有高度共识。
苏起说：“所以假定明年有机会政党再度轮替，直航很可能变成可以做到的事情，那时候航权分配的议题就会出来，这个商机很大，作为在野党一份子，我认为现在各航空公司在推动包机议题上的表现，应该在将来航权分配上列入考量。”
*民进党：渐进、务实的态度开放两岸直航*
民进党立法委员洪其昌接受记者访问表示，民进党会用渐进、务实的态度开放两岸直航，从假日包机常态化、未来将会开放两岸周末包机，这是既定政策，未来不会因为民进党或者国民党执政有所改变。
洪其昌说：“何况在国民党过去长时期执政当中，国民党没有做到任何开放，春节包机也是在民进党执政时期开始做的、假日包机也是民进党开始做的，所以，这不是国民党的专利，而是台湾社会和企业界的需要。”
洪其昌说，目前两岸针对开放大陆观光客来台的谈判是包括周末包机及货运便捷化三方面一起谈判，未来落实开放的话也应该是三方面一起开放。
据统计，自从2003年两岸政府首度开放春节包机以来，台湾民众乘搭两岸节日包机的人次超过8万6千人。另外，今年两岸清明节包机将会在3月30日开始，至4月8日结束。
