美国联合钢铁工人工会星期二要求奥巴马政府对进口中国汽车轮胎的征收惩罚性关税。奥巴马总统必须在9月17号之前决定,是否接受商务部和国际贸易委员会的建议,对中国进口轮胎采取惩罚性措施。这将是奥巴马政府对中国贸易政策的首度重大考验。
*美国际贸委会认定中国进口轮胎扰乱市场*
美国国际贸易委员会在6月间,对于联合钢铁工人工会4月有关进口中国轮胎所提出的申诉做出认定,认为中国进口轮胎的确扰乱了美国市场。
国际贸易委员会建议,在今后三年对进口中国轮胎实施连续性的惩罚关税,第一年征收55%,第二年征收45%,第三年征收35%。
代表美国15州1万5千名汽车轮胎制造工人的联合钢铁工人工会说,来自中国的大量进口汽车轮胎,过去5年已迫使美国6个洲的轮胎制造工厂关闭,5100个工作机会丧失。
*工会:中国赶赴限期加速对美销售轮胎*
不过联合钢铁工人工会星期二告诉白宫,自从他们提出申诉之后,中国进口轮胎的数量急速增加,显然是为了赶在9月17号的限期以前,避开任何可能被施加的惩罚性关税。
根据美国政府8月份初步的统计数字,和4月时工会提出申诉的前4个月相比,后4个月的进口中国轮胎不寻常地增加了57%。
工会要求奥巴马政府提高原先建议的第一年关税比例或降低进口额度,以充分抵消中国进口轮胎对美国工人和市场所造成的损失。
*美轮胎业者反对限制中国进口*
不过,代表美国轮胎进口商和消费利益的美国轮胎工业协会和代表美国汽车进口商利益的美国汽车贸易政策理事会,都反对政府限制进口中国轮胎。
他们说,中国制造的轮胎大多属于低端产品,满足美国消费者对低端轮胎市场的需求。如果中国轮胎进口减少,首先将伤害美国消费大众的利益。而对中国轮胎征收惩罚性关税,也将导致轮胎销售业2万5千人失业。
*奥巴马决定将考验美中贸易关系*
此外,中国轮胎业和官员也警告美国,如果对美国轮胎业采取特别保护,将使10万名中国工人面临失业危机。
中国官方的新华社在9月2号的发表文章说,中国轮胎被控扰乱美国市场完全是莫须有的说法,美国应该基于自身利益,审慎考量此案可能对两国贸易关系所产生的影响。
分析人士认为,奥巴马总统别无选择,必须在这些贸易问题上做出决定,这些决定也会被拿来作为美国的贸易政策,以及未来和中国贸易关系的指标。
键词:联合钢铁工人工会,轮胎,关税
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