亚洲航展：中国展出大飞机模型关健技术仍靠进口

中国星期二在香港开幕的亚洲航空展上展示了其最新和最大的商用飞机模型。据中国官方媒体报导说。这种飞机将比同类波音客机和空客更省油，同时也将大改善乘客飞行舒适度并节约成本。不过，专家指出，中国制造的大客机面临很多挑战。飞机的心脏发动机需要从外国进口，中国航空制造业缺乏制造大飞机的技术和专利，进入国际市场和波音、空客竞争，还有很长的路要走。

美联社报导说，星期二在香港亚洲航空展上亮相的中国200座大飞机模型，使中国新生的航空制造业成为西方的波音公司和空中客车公司飞机的竞争对手。

据参加亚洲航展的中国有关官员介绍，这种单通道C919型飞机定于2014年首航，2016年交付航线起用。这次在香港展出的C919模型长度约二米多，以白蓝绿为主色，尾翼则涂上草绿色并写上醒目的“C919”字样。

*更便宜，更舒适，更省油*

中国商用飞机有限公司(COMAC)市场营销部部长陈进表示，该公司生产的商用客机肯定比同样大小的波音和空中巴士机款便宜。他说，有168个座位的C919客机将比目前波音737和空中巴士A320节省15%的燃料使用，减碳排放量更达50%，且座位会更宽阔。

*没有接到订单*

观察人士注意到，欧洲的空中客车A380大型客机，研发经费高达108亿美元，在投产之前就已经接到16个国家的159架飞机订单，然后才开始制造。波音公司今后几年的生产订单也已经全部排满。

媒体引述中国中国商用飞机有限公司官员陈进的话坦承，中国的飞机暂时未有订单及定价，生产数量会依市场需求而定。

有中国媒体前些时候报导说，生产这种飞机将会亏损，主要靠国家补贴，初期可能免费送给中国国内的航空公司使用。

*经济帐和政治帐*

不过，中国在大型项目上马往往在算经济帐的同时，更要算政治帐。美联社报导说，这个项目的上马是中国迈出了研制本土商用飞机的重要的第一步。中国国内航空市场增长迅速，中国不希望对外国公司过份依赖，同时也将铺平了国际扩张的道路。

美联社报导说，由于中国新生的商用航空业仍然缺乏专门知识，C919将首先配备从外国进口的发动机和来自外国公司的其它关键部件。中国还没有公布哪一家外国公司将作为主要的飞机引擎和部件提供商。去年，美国的通用公司和上海的一家生产AJR-21型小型客机的公司签订了提供引擎的协议。

美联社援引参加航展的中国商用飞机公司总经理王姓助理的话说，“中国民航业是刚刚开始蓬勃发展。虽然我们在民用飞机制造有一定的经验，但和诸如美国那样的航空超级大国比较，我们还有很长的路要走。”

据介绍，中国的C919专为短程到中程的航线设计，最多可容纳200个座位。飞机型号选择9，是因为9在中国传统文化中代表永恒，后面的19指的是190个座位。

中国制造拥有自主知识产权的大型商用飞机一直是中国航空制造业的梦想。去年中国商用飞机有限责任公司经国务院批准建立，并纳入中国的第十一个五年计划中。在此之前，经历了“先军、先民之争”、“干线、支线之争”、“自主设计与仿制之争”以及项目选址上的“东、西之争”等等，很多争论至今仍然没有停息。

*潜在用户反应冷淡*

南风窗杂志先前发表文章指出，作为中国制造得大型商业客机的潜在客户航空公司方面，至今表现得很冷漠。南风窗援引与中国各大民航公司有广泛联系的联亚集团有限公司飞机部部长郭阳女士的话说，民航界普遍对中国大飞机项目不乐观。

她认为，国际民用飞机的任何领域都已经有了两家以上的公司在竞争，市场趋于成熟，中国自己的飞机没有完备的安全飞行记录，而且国产飞机虽采购成本低，但运营成本高于进口飞机，所以从安全因素和经济因素两方面，航空公司都对中国自主研发大飞机不感兴趣。

*专利保护成为发展瓶颈*

另外，专利技术问题也是中国自主开发大飞机的瓶颈。据中国媒体引述有关航空专家分析说，大飞机的制造，涉及的专利保护技术成千上万，例如机体的形状涉及空气动力学的多项专利，飞行的燥声最小化涉及材料，机体安排多项专利，机身的坚固度和寿命，耗油率又与机身的合金材料的多项专利有关，还有飞机的爬高速度与液压系统的专利，更不用说飞机的心脏部位发动机的专利技术了。

专家们说，中国要造大飞机，要造最新最现代化的大飞机，一定回避不了波音和空客在世界各国包括在中国申请的专利保护；外国的一个小小的DVD专利技术就把中国出口的DVD播放机卡住了，每年中国不得不付几十亿的专利使用费才能出口DVD播放机，更不用说飞机制造了。

*先搞好小汽车再搞大飞机*

中国最大的门户网站之一的新浪网的网友也纷纷对中国生产大客机发表评论。

新浪网友说：国产自主桥车干了多少年，到现在仍然是粗制乱造毛病百出，弄个客机谁敢坐？他呼吁先搞好小汽车再搞大飞机。

还有一位网友对推出飞机模型得速度表示惊叹。他说：真快啊！又见58年大跃进速度！公司成立才不久，飞机模型就出来了。

另一位网友说，模型有啥看啊？飞机还不都是一个样儿，想看的是发动机，是心脏。他认为，没有什么创新的内容，太一般了。

关键词：亚洲航空展，中国商用大飞机，C191，波音，空客