为期两天的欧盟中国民用航空高峰会议6月30号在北京召开，此次会议旨在加强欧中民用航空工业领域的合作。
会议由欧盟委员会及中国民用航空总局联合主办，欧盟委员会副主席、欧盟委员会交通运输专员雅克巴罗、中国民航总局局长扬元元等出席会议。参加会议的双方代表团人数各150名，包括欧洲各大航空公司、中国各大航空公司，双方航空航天工业制造集团、欧盟成员国政府要员等。一个欧中航天工业合作发展前景展将于会议期间在北京开幕。
*中国民航市场发展迅速*
欧盟委员会在相关文告中指出，中国民用航空市场飞速发展对欧洲航空制造业具有重要战略意义，中国同时在亚洲航空市场开放领域处于领先地位。中国民用航空市场在中国筹备2008年奥运和2010年上海世界博览会期间，将为欧洲企业提供众多商机，欧盟中国空峰会为双方政府及企业高层人士相聚共商未来合作发展方针提供了绝好机会。
此次峰会主要议题包括确定中国航空客运货运市场发展趋势、评估欧盟中国航空领域的政策规则、评估双方政策对加强航空市场开放的重视程度以及民航市场开放对双方消费者的利弊。
双方在会议期间制定民航基础建设合作计划，确定对双方市场进行持续投资的可能性。探讨双方在民用航空领域进行安全合作的可能性并探讨双方在民航领域展开技术工业合作的可能性。
*欧盟希望扩大航空合作*
今年3月，欧盟委员会曾就欧盟对中国民航领域共同政策问题发表过一份声明，声明要求欧盟理事会向欧盟委员会授权与中国就全面开放双方天空计划进行谈判，“开放天空”协议旨在对中国与欧盟成员国之间已经存在的双边协议予以司法认可，但欧盟委员会认为欧盟应走得更远，应在这一协议基础上全面制定欧中航空关系框架，确定双方开放航空市场的渐进程序，协调市场规则和展开技术工业合作。
欧盟委员会认为，一项能使双方相互受益的民航合作协议是对双方战略合作夥伴关系的重大贡献。目前欧盟理事会正在研究授权谈判事宜。
欧盟委员会交通运输专员巴罗在华期间，将分别与中国副总理黄菊、中国交通部部长张春贤、铁道部部长刘志军等会晤。巴罗还将就伽利略计划在交通领域与中国展开合作与中国科学技术部副部长马颂德会晤。
