中国国家主席习近平在星期一走访法国之后,本周将对东欧两个小国匈牙利和塞尔维亚进行国事访问。在欧洲与中国的贸易紧张持续升级的背景下,中国与这两国的友好关系使东欧成为中国扩张经济野心的立足点。
习近平睽违五年的欧洲行以法国为首站,随后将前往匈牙利和塞尔维亚。这两国的领导人与中国友好,也和俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)关系密切。
经贸方面,有别于欧洲主流领导人正采取更多举措以限制中俄影响力,匈牙利和塞尔维亚政府大力邀请中国在其基础设施、制造业、能源和技术等领域进行重大投资。
匈牙利做为欧盟和北约成员国,对中国这个东方独裁国家表现出不同寻常的开放态度。去年,匈牙利总理维克托·欧尔班(Viktor Orban)是唯一一位出席“一带一路”论坛的欧盟国家元首。
布达佩斯科维努斯大学副教授塔马斯·马图拉(Tamás Matura)表示,匈牙利是中国主要投资和生产基地的东道国,而且对与民主人权记录不佳的国家做生意持中立态度,为中国在欧盟打开一扇重要的大门。
“匈牙利政府是中国在欧盟最后一个朋友,”马图拉说。
对中国而言,在欧盟境内找到一个友好国家非常重要,因在欧盟建立基地能避免昂贵关税。
去年12月,匈牙利宣布中国电动汽车大厂比亚迪(BYD)将在该国开设第一家欧洲电动汽车生产工厂。
匈牙利为中国创造有利的投资环境,包括提供慷慨的税收减免、补贴和基础设施援助。“政府为他们(中国)铺设红地毯,他们得到量身定制的一切,”马图拉表示。
欧尔班曾公开表示,他认为西方经济正在衰落,而中国正在崛起,因此他优先考虑中国投资。
有未经证实的报道称,习近平此次访问匈牙利期间,将和欧尔班一同宣布另一家中国大型汽车制造商长城汽车在匈牙利投资设厂。
位于匈牙利南部的塞尔维亚,更是中国在中东欧地区首个全面战略伙伴。中国外交部发言人林剑表示,“两国铁杆友谊深厚”。
塞尔维亚总统亚历山大·武契奇(Aleksandar Vucic)说,他对习近平的访问感到“荣幸”。塞尔维亚将寻求更多中国投资,特别是在先进技术方面。
中国在塞尔维亚经营着矿山和工厂,并以数十亿美元的贷款资助道路、桥梁和新设施的建设。
匈牙利和塞尔维亚还与中国达成协议,将匈塞铁路列入中国“一带一路”倡议基础设施项目清单,大部分资金由中国提供的贷款支持。这项计划意在连接被中国控制的希腊比雷埃夫斯港,作为中国货物进入中东欧的入口。
根据美国弗吉尼亚州公立大学威廉玛丽学院AidData研究室的数据,在2000年至2021年间,中国贷款机构向中东欧9个国家发放了超过220亿美元的贷款。其中,匈牙利获得了94亿美元,塞尔维亚获得了57亿美元,远超其他国家的总额。
欧盟近期在贸易方面针对中国采取了一连串行动,从电动汽车的反补贴调查到中国企业同方威视办公室被搜查。习近平此次访问除了希望修复关系损害,访问匈牙利与塞尔维亚显然是为了在欧洲内部寻找更多突破口。
(此文依据了美联社的报道。)
相关内容
美国之音中文节目预告
-
7/23【时事大家谈】拜登退选中国网民热议 “把他赶下台”影射习近平?拜登退选牵动美外交政策 下届总统恐对中更强硬?嘉宾:美国“信息与战略研究所”经济学者李恒青; 美国《当代中国评论》国际季刊主编荣伟;主持人:樊冬宁
评论区