华盛顿 —
华盛顿州，繁忙的州际公路之上正在修建一座大桥，这不是为汽车或行人准备的，而是为了野生动物。这座桥的目的是为了让野生动物进出栖息地时避免车流。
在90号州际公路上车辆川流不息，不过想使用这条道路的可不只是车辆。
条高速公路横穿野生动物活动频繁的喀斯喀特山脈的丛林。
当车流遇上野生动物，结果往往很严重。
西北环保组织简·沃特金斯说：“短期结果就是野生动物被撞死。长期来说，这将影响野外物种的数量。”
她说，道路将野生动物的栖息地分隔开来，这些太小的分隔区域无法支撑健康的物种数量。
所以，华盛顿州正在修建一座大桥，让野生动物在森林里有自己的通道。
华盛顿州交通部梅根·洛特说：“这座桥能够提供前往栖息地的通道，使野生动物不必上90号州际公路，也让开车的人更加安全。”
野生动物大桥帮助了加拿大的班夫国家公园将动物撞车事故减少了80%。
通道两侧的墙能够保证动物不偏离通道，同时减少交通噪音。
有时，在高速公路地下修建一条通道是更好的选择。
不管怎样，这座大桥不仅仅是为大型的可能损坏车辆的野生动物准备的。
西北环保组织简·沃特金斯说：“从麋鹿到棕熊，到小型的火蜥蜴，他们都需要寻找食物、伴侣，在数量扩大或诸如大火带来的环境改变时寻找新的栖息场所。”
全世界范围内，只有大约20多条野生动物大桥。
沃特金斯说，还需要大约20多条大桥，但是，最大的阻碍就是资金问题。
