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中国时间 10:15 2024年11月27日 星期三

VOA专访乌空军司令部发言人,谈乌克兰飞行员的训练


乌克兰武装部队空军司令部发言人尤里·伊纳特2023年5月23日接受美国之音的采访。
乌克兰武装部队空军司令部发言人尤里·伊纳特2023年5月23日接受美国之音的采访。

在乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)参加日本举行的七国集团(G7)峰会之前,G7领导人上周宣布,将向乌克兰提供F-16战斗机,并培训乌克兰飞行员驾驶这些战斗机。

在乌克兰要求西方提供战斗机数月之后,美国总统乔·拜登(Joe Biden)上周五(5月19日)表示,美国将支持国际社会的共同努力,对乌克兰飞行员进行包括F-16在内的现代战斗机培训。

据塔斯社(TASS)报道,俄罗斯外交部副部长亚历山大·格鲁什科(Alexander Grushko)周六对这一消息作出回应,他警告称,如果西方国家向乌克兰提供F-16战斗机,将面临“巨大风险”。

周二,乌克兰武装部队空军司令部发言人尤里·伊纳特(Yurii Ihnat)与美国之音(VOA)东欧记者站主任迈罗斯拉娃·贡加泽(Myroslava Gongadze)讨论了乌克兰飞行员的训练。

采访纪录出于简洁和清晰目的经过了编辑。以下是这段采访的中文翻译:

VOA:让我们谈谈这些飞行员。因为现在也有很多问题:他们已经在接受训练了吗?他们需要训练多长时间?

伊纳特:每个人都在问有关飞行员的问题。基础设施目前是次要问题。确实,训练是个问题。因为西方技术有不同的理念,归根结底,对于飞行来说,这些是完全不同的技术。

米格-29(MiG-29)战斗机和F-16战斗机同龄,都是四代机。但是F-16经历了几个深度现代化改进阶段。机载设备更换过,雷达更换过,飞机上最基本的部分是雷达,它可以看到目标,可以同时跟踪多个目标,可以同时发射多枚导弹。这对于战争来说非常重要。尤其是对于战争。

深度现代化改进的几个阶段使这架飞机脱胎换骨了。与俄罗斯人拿来相比的米格-29不同,他们说这是同一级别的飞机。好吧,让他们试着面对F-16。因此,这么说吧,飞行员只需要从一辆1960年代的旧车转换到一辆2010年代的新车,一切都是自动化的,有一个自动变速箱和一个新的显示器等等。在飞机上也是一样。米格-29大约有300个开关和按钮,飞行员必须手动控制所有这些设备,战斗行动中执行这些操作会分散注意力。在F-16上,这部分动作已经是有限的和自动化的了。

VOA:所以,飞行员可以受到更多教育并获得更多的经验吗?

伊纳特:是的。在这里,重点再次是能够更好使用最新技术和新器具的年轻飞行员。还有触摸屏,都在F-16中。你只需要了解它是如何工作的,就像孩子玩电脑游戏一样。同样,孩子也是一步步学会的。需要一些时间来适应。即使是控制手柄,在米格-29上,在苏联设备中,它位于中间,由飞行员控制。在这里(在F-16上),它在侧面。

VOA:就像在一辆车上。

伊纳特:是的。就像一个游戏手柄。他(飞行员)像游戏手柄一样控制它。......飞机本身将为他——为飞行员——完成部分工作。要做的主要事情是学习如何战斗。这是关键。他们将在一两周内飞行,谁知道多久呢。但是会对空中、地面和水面目标使用各种类型的武器。要双机编队工作,作为一个链条的一部分,一支航空单位,并有效地使用所有类型的武器,这需要有飞行时间,这需要时间与教练一起飞行,然后在简单的天气条件和恶劣的天气条件下独立飞行。所有这一切都是通过准备好的程度来实现的。原则上,那些将去欧洲不同国家——也许是美国——学习的飞行员和年轻人,......他们大学毕业后已经有200个飞行小时。他们已经使用苏联装备在作战行动中进行了数十或数百小时的飞行。所以,我觉得他们有巨大的动力,巨大的渴望。

VOA:你是否已经决定飞行员需要多少时间,以及乌克兰如今有多少飞行员可以快速掌握F-16?

伊纳特:在飞行员的人数方面,我们有一个名单:第一轮,第二轮,第三轮。空军司令米科拉·奥列舒克(Mykola Oleshchuk)中将亲自决定派遣某些专业人员。

VOA:我们说的是100人吗?200人?

伊纳特:不,我们说的是数十人。我们肯定负担不起一次派出所有飞行员。那我们还剩下什么?我们每天对他们(俄军)进行数十次空袭。用苏联的装备,但我们确实在做。没有其他办法。步兵需要空中支援。如果没有这个,那么将会有更多的人死亡。因此,在这个问题上没有别的选项。

因此,我们已经确定了可能会前往不同的国家的数十名飞行员,以及将为设备提供服务的航空工程人员。这也是同样不可或缺的第二个组成部分。

其中有已经懂英语的飞行员,年轻的飞行员,他们有动力,他们会去学习。两名飞行员在亚利桑那接受训练......不是训练,——必须把评估单独分开,是西方和美国专家的评估。他们让他们使用美国所说的飞行模拟器,然后说:“飞。”......他们观察他们适应这架战斗机,适应F-16的程度,并尝试驾驶它。在模拟器上执行起飞和降落,并完成其他操作。我们空军曾说,这将是六个月的训练。嗯,美国人得出的结论是:最多四个月。谁知道会如何,也许有人会更快地掌握它。每个人是不同的,每个人都有不同的个体训练。这就是为什么关于训练的预测如此乐观,我们认为它们会成真。

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