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中国时间 4:12 2024年12月24日 星期二

美国智库报告 越南正加快南中国海的填海造岛步伐


资料照:南中国海的人造岛礁渚碧礁 (2017年4月21日)
资料照:南中国海的人造岛礁渚碧礁 (2017年4月21日)

据美国研究人员星期五(6月7日)表示,越南在过去六个月一直加大于南中国海的挖泥和填海工程,新造的陆地面积几乎相当于与过去两年的总和,这使河内有望在2024年创下填海造岛的纪录。

总部位于华盛顿的智库战略暨国际研究中心(CSIS)亚洲海事透明倡议(AMTI)在一份新报告中称,自2023年11月发布上一份报告以来,越南已经在10个地点造了692英亩(280公顷)的新土地,2023年的前11个月造出404英亩,2022年造出347英亩。

这使越南在南中国海具争议地区的整体疏浚和填埋总面积达到约2360英亩,约为中国4650英亩的一半。这与三年前相比发生了巨大变化,当时越南挖泥和填海的总面积仅为329英亩,不到中国总面积的十分之一。

根据最新报告,目前巴克加拿大礁(Barque Canada Reef)仍然是越南最大的前哨,在过去六个月中,填海造地的面积几乎翻了一倍,从238英亩增加到412英亩。

这座岛礁现长4318米,是越南迄今为止唯一掌握有可能修建3000米跑道的前哨基地,至于中国所掌握的人造岛礁永暑礁、美济礁和渚碧礁已经完成大部分军事设施的部署。目前,越南在南沙群岛的唯一飞机跑道是位于南威岛上的一条1300米长的跑道。尽管这条跑道足以容纳大多数的越南军用飞机,但大型军用运输机、侦察机或轰炸机的起降还是需要一条3000米长的跑道。

据报告,在几个岛礁上可以看到正在进行的工程,其中包括越南典型的壕沟和沿海防御设施,许多正在扩建的岛礁上都出现了临时直升机停机坪。

有分析人士表示,越南此举似乎是为了抗衡中国在南中国海争议海域的强势行径。中国自2013年以来一直在南中国海建造岛屿,并声称对南中国海的大片区域拥有主权,包括越南一直在造岛的地区。

南中国海是世界上争议最大的水域之一,每年有超过3万亿美元的船运贸易通过该海域。包括文莱、马来西亚、菲律宾、台湾和越南等国家和地区南沙群岛部分地区提出主权声索。

这样的紧张局势和领土争端可能导致该地区成为全球关注的焦点,并且有可能引发重大国际冲突或危机,而对全球事务产生深远影响。

(此文参考了路透社的报道。)

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