乌兹别克斯坦当局说，去年夏天阿富汗前政府崩溃时飞入乌兹别克斯坦领土的几十架飞机是美国财产，不会归还喀布尔的临时政府。这是拒绝了塔利班的要求。
乌兹别克政府试图与塔利班接触并最终开发一条贸易线路，经过其南部邻国阿富汗进入巴基斯坦和印度洋。宣布这批飞机属于美国的决定有可能使这些努力复杂化。
去年8月中旬，前阿富汗总统阿什拉夫·加尼(Ashraf Ghani)逃亡国外，塔利班武装攻占首都喀布尔，阿富汗空军人员在此期间驾驶着近50架直升机和固定翼飞机进入乌兹别克斯坦。还有一些飞机和黑鹰直升机飞入邻国塔吉克斯坦，以防止它们落入塔利班手中。
此后，塔利班一直坚称这些飞机是阿富汗财产，并要求把飞机归还阿富汗。
今年1月，塔利班的国防部长默罕默德·亚库卜(Mohammad Yaqoob)在喀布尔举行的一次阿富汗空军仪式上说，塔利班政府永远也不会允许这些飞机被北方邻国扣押或使用。
亚库卜说：“我敬请(乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦)不要考验我们的耐心，不要迫使我们采取一切可能的报复措施(来收回飞机)。”他没有进一步细说。
但是，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫(Shavkat Mirziyoyev)的高级顾问伊斯马图拉·伊尔加舍夫(Ismatulla Irgashev)最近在塔什干接受采访时对美国之音(VOA)说，这些飞机不会返回喀布尔。
“美国政府为它们付的钱，”乌兹别克斯坦负责阿富汗事务的最高外交官伊尔加舍夫说。“美国为阿富汗前政府提供的资金。所以，我们相信，如何处理它们，完全取决于华盛顿。”
“我们按照与美国的一项协议而持有这批军事设备，并且已经将此告诉了塔利班。”
在塔利班完全接管阿富汗的混乱时期，飞行员驾机逃离是塔利班少有的挫折之一。
自从那起事件以来，各方所言不多，部分原因是这个问题对乌-阿关系的敏感性以及所有各方的官员都不愿意讨论这个问题。
不过，美国国防官员向美国之音证实，乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦都没有把飞机交给塔利班的计划。
美国国防部发言人、陆军少校罗布·洛德维克(Rob Lodewic)在被问到这些固定翼飞机和直升机的今后归属时说：“这批飞机仍然是与乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦政府进行地区安全接触的话题。”
这位官员说，截至2021年8月21日，有46架飞机在乌兹别克斯坦，18架在塔吉克斯坦。这些包括米-17和UH-60直升机以及PC-12、C-208、AC-208和A-29固定翼飞机。
一位要求匿名讨论敏感话题的美国国防官员对美国之音说，美国在“注意着”在这两国的这些飞机，并表示，这些飞机在技术上属于为阿富汗安全部队而采购它们的美国各军种。
不过，最终对这些飞机将如何处置，目前还没有做出决定。
这位官员说，国防部“仍在决定最后的处置选项”。这位官员提到，美国国内的政府机构以及外国伙伴对这些飞机有兴趣。“在一段时间之内，这个问题还不会最后敲定。”
虽然这些前阿富汗政府军飞机的结局为谜团所围绕，但是美国官员一直表示，他们有信心认为，这些飞机不会被移交给塔利班统治者。
“可以保险地推定，它们不会被送入阿富汗而为塔利班所用，”五角大楼新闻秘书约翰·科比(John Kirby)今年1月在回答美国之音的一个问题时说。“但是它们最后会怎么用，去哪里，交给谁，我们仍在那种决策程序之中摸索。”
来自该地区的非官方估计认为，有大约500到600名阿富汗人乘着这些飞机飞入了乌兹别克斯坦，还有140人到150人飞入了塔吉克斯坦。
所有的飞行员在去年9月和11月被转移到阿拉伯联合酋长国，目前在申请在美国重新安置的程序之中。
