美国司法部与德国大众汽车公司庭外和解。不过，官员们说，对大众公司躲避美国柴油燃料排放标准的行为的调查还在继续。
美国司法部长林奇星期三表示，大众公司同意支付几十亿美元的刑事与民事罚金，并采取措施防止此类违法行为再次发生。
林奇说，这是额外的罚款，之前已经宣布过罚款150多亿美元的和解协议。
林奇还表示，美国已经起诉卷入这个“柴油门”丑闻的六名大众主管，其中之一是大众公司工程与环境部门负责人奥利弗·施密特。施密特星期六在美国被捕。
受到起诉的还有大众发动机研制部门负责人让·哈德勒、质量管理和产品安全部门负责人伯恩德·高德维、发动机后处理部门负责人理查德·铎仁坎普、发动机开发与品牌开发部门负责人海恩兹·雅考布·纽塞尔以及质量管理与产品安全小组的工程师于尔根·彼得等。
指控他们的罪名是欺诈、违反洁净空气法和共谋罪。
林奇星期三表示，起诉这些人是这个案子的“重大进展”。
她说，“多年来，大众通过广告宣传说他们的车辆符合联邦反污染标准，但是，事实上，大众公司在美国出售的大批汽车排放出来的氮氧化物都超过了法律规定的水平，最高超过联邦法规定排量的四十多倍。”
