美国军方星期三（6月19日）宣布，在也门胡塞武装近日对船只发动一系列袭击后，美军摧毁了其两处据点。
自2023年11月以来，胡塞武装一直针对红海和亚丁湾的船只发动袭击，声称这些袭击是为了支持在加沙地带的巴勒斯坦人应对以色列和哈马斯的战争。
美国中央司令部(USCENTCOM)星期三在社交媒体平台X上的一份声明中表示：“在也门胡塞武装控制区，美国中央司令部部队成功摧毁了一座地面控制站以及一个指挥与控制节点。”声明还说，在过去24小时内，美国中央司令部部队还在红海摧毁了两艘伊朗支持的胡塞武装“无人水面舰艇(USV)”。
此前一天，美国中央司令部在星期二表示，已摧毁了胡塞武装的八架无人机。
英国海事贸易行动办公室(UKMTO)星期二晚间通报，一艘名为“导师号”(MV Tutor)的商船在上周遭到胡塞袭击后被弃漂流，据信已沉没在红海。
这艘悬挂利比里亚国旗、由希腊拥有和运营的散货船于6月12日在胡塞武装控制的荷台达(Hodeidah)西南部被一架遥控海上无人机和一枚空中发射物击中，造成一名菲律宾船员死亡。英国海军下属的英国海事贸易行动办公室表示：“军事当局通知在最后回报地点发现了海上残骸和石油。”
该船在上星期五(6月14日)的军事行动中被疏散，随后在海上漂流，其机舱破裂并进水。白宫于星期一(6月17日)宣布了MV Tutor菲律宾船员的死讯。白宫国家安全委员会发言人约翰·科比(John Kirby)表示，胡塞武装上星期四(6月13日)对悬挂帕劳国旗、载运建筑木材的货轮“马鞭草号”(MV Verbena)发动的另一次袭击导致一名斯里兰卡船员受重伤。
继今年3月份载有数千吨肥料的“鲁比马尔号”(MV Rubymar)在红海遭胡塞武装的导弹袭击沉没后，“导师号”似乎是近几个月来胡塞武装击沉的第二艘船。这些袭击事件导致穿越红海的船只保险成本飙升，并迫使许多航运公司选择绕过非洲南端的更长航线。
自去年11月以来，胡塞武装已对行经红海和亚丁湾这条重要海上航线的货运船只发动了数十次无人机和导弹袭击，并称这是对以色列与哈马斯战争的报复。
胡塞武装今年3月6日对红海国际航线船只发动的袭击首次造成船员丧生。根据美国中央司令部和菲律宾政府声明，也门胡塞武装控制地区发射的一枚反舰弹道导弹击中了在亚丁湾航行的一艘散货船“真信心号”，造成船上三名船员死亡、四名船员受伤，其中两名死者和两名伤者是菲律宾籍船员。
美国和英国已在也门进行了打击行动，旨在削弱受到伊朗支持的胡塞叛军发动袭击的能力，同时也有国际军事行动拦截向船只发射的无人机和导弹。5月30日，美国和英国军方发动了今年1月12日以来第五次对胡塞武装的联合行动，打击了该组织位于也门多处地点的13个目标，以吓阻其进一步扰乱红海航运。
胡塞武装于2014年将也门政府赶出首都萨那，自2015年以来一直与沙特领导的联盟处于交战状态。联合国表示，这场冲突已造成数十万人因战斗或食物短缺等原因死亡，并引发了世界上最严重的人道主义危机之一。
(本文依据了法新社的报道。)
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